Original von Chris.Fuchs
Wieso Kühlkreislauf entlüften? Wusste gar ned das des geht. Es wird zwar bei Motor an, ein Überdruck aufgebaut, aber im Ausgleichsbehälter kann ja die Luft entweichen.Wenn der Überdruck abgebaut wird. Macht das sinn?
Lg,
Chris
Der gesamte Kühlkreislauf besteht aus zwei Kreisläufen, getrennt durch ein Ventil (Thermostat).
Das Wasser, welches von der Wasserpumpe um die Verbrennungsräume zirkuliert hat keine direkte Verbindung zum Ausgleichsbehälter den du meinst.
Erst, wenn dieses Wasser entsprechend erhitzt ist, öffnet sich das Ventil (Thermostat) zum Kühler und wird dadurch wieder gekühlt um dann wieder zu den Verbrennungsräumen gepumpt zu werden. Nur wenn der Kühler einen Überdruck hat, entweicht Wasser in den Ausgleichsbehälter und damit auch die Luft im Kühler (falls dort welche sein sollte).
Befindet sich Luft im Kühlkreislauf um die Verbrennungsräume, überhitzt der Motor da diese Luft nicht über den Kühler in den Kühlkreislauf gelangen kann. Deshalb muß der Kühlkreislauf manuell entlüftet werden solange der Motor noch nicht heiß ist.