Subaru Community

Hallo zusammen,

seit ein paar Wochen macht mein Legacy bei kaltem Motor seltsame Geräusche im 5. Gang. Beim Beschleunigen aus dem Stand hört man zunächst nichts, dann aber nach dem Einlegen des 5. Gangs stellt sich ein lastabhängiges Pfeifgeräusch - scheinbar aus dem Motorraum - ein. Für Spaßvögel: nein, es handelt sich um einen Saugmotor! Das Geräusch ist bei unterschiedlicher Witterung unterschiedlich stark ausgeprägt, daher schwer bei der Werkstatt vorzuführen. Manchmal ist es besonders stark zu hören, dann auch auf der Autobahn bei ca. 130 km/h. Im Schiebebetrieb kann sich das Geräusch verstärken, das Frequenzband des Geräusches ändert sich dabei und es klingt dabei wie ein Surren. Sobald der Motor Betriebstemperatur erreicht hat, scheint das Geräusch verschwunden.
Hat vielleicht irgendeiner der erfahrenen Subaru-Experten einen Tip, der das Problem weiter einkreisen könnte? Ich bin für jede Hilfe dankbar!!!
Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um einen Legacy BL/BP Kombi mit 2.0 Liter Motor und manuellem Getriebe.

Mit freundlichem Gruß,

Colonia 35

Das Geräusch tritt ausschließlich dann auf, wenn der 5. Gang eingelegt ist. Sobald man die Kupplung tritt, hört man nichts mehr, beim Einkuppeln ist das Geräusch wieder da. Es hängt also auf jeden Fall mit dem Antriebsstrang zusammen, könnte aber vielleicht mit einer Luftschwingung im Ansaugtrakt zusammenhängen. Da hatte ich bereits Probleme mit einem Dröhngeräusch, daß durch eine Abdichtung abgestellt werden konnte. Denkbar wäre, daß diese Abdichtung wieder undicht ist oder Spannungen verursacht. Besten Dank für den Hinweis!
Gruß,
Colonia35

dann würde dies mein Vertrauen in die Firma Subaru nicht gerade stärken. Das Fahrzeug hat gerade einmal 18000 km auf dem Zähler und wird nicht wirklich strapaziert. Ich schaue mir in den nächsten Tagen einmal den Ansaugtrakt an, dann weiß ich mehr!
Gruß,

Colonia35

Nach einem kurzen Blick in den Motorraum war klar: der am Schloßträger befestigte Ansaugtrichter war nicht richtig im Luftfiltergehäuse eingesteckt. Dies ist bei einem Abdichtungsversuch meinerseits geschehen, Asche auf mein Haupt! Aber: das Pfeifgeräusch ist immer noch da, allerdings mit deutlich verringerter Lautstärke. Seltsam, nicht wahr?
Gruß,

Colonia35

Und jetzt ist das schöne Geräusch auch nach dem Einkuppeln zu hören, dann zirpt es auch noch. Vielleicht hat sich eine Singvogelkolonie unter der Haube eingenistet