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  • »Subaru Nachbar« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 24. November 2006, 19:46

Neue Typklassen Legacy 3.0 (MY05)

Hi zusammen

habe heute Post von der Versicherung bekommen. Und siehe da:

Alte Einstufung
Haftpflicht Typklasse 21
Vollkasko Typklasse 25

Neue Einstufung
Haftpflicht Typklasse 19
Vollkasko Typklasse 24

Da sind also die Legacy-Fahrer etwas besonnener unterwegs gewesen - oder es gibt endlich genug von Ihnen, um eine vernüftige Berechnungsgrundlage zu erreichen.

Gruß,
Alex

p.s. habe mich irgendwie verklickt und kann den titel jetzt leider nicht mehr ändern.

geändert von: Subaru Nachbar am 24/11/2006 19:51:54

paul

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2

Freitag, 24. November 2006, 23:21

Moin,
für den Legacy Turbo hat sich die Typklasse auch geändert
von 21 auf 22.
Ich bezahl nächstes Jahr mit 50% mehr als dieses Jahr mit 55%.
Ist halt so.

Gruss
Sven


Marco-R

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3

Samstag, 25. November 2006, 08:45

@paul

ab 2007 nur noch drei Jahre, dann kann er nicht mehr teurer werden...

Ich kann diese Einstufung des Legacy Turbos nicht nachvollziehen.
Aber es gibt ja Dinge die muß ich nicht verstehen...


Gruß Marco



Flo4Legacy

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4

Sonntag, 26. November 2006, 11:09

Na das ist doch mal eine erfreuliche Nachricht!

Über die hohe Einstufung des Legacy Turbo hatte ich mich auch immer gewundert. Da ist ja der 3.0R fast schon ein Schnäppchen dagegen. Auch im Vergleich zum 2.5er aus der BE/BH Baureihe - dieser hat Haftpflicht 21 - ist die Einstufung günstig.

Naja, manchmal kommt mir die Einstufung wie Roulette vor - neues Jahr, neues Glück!



geändert von: Flo4Legacy on 26/11/2006 11:10:08

TBR

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5

Montag, 27. November 2006, 15:43

Prinzipiell gehen die Versicherungen davon aus, dass ein Auto mit mehr Leistung riskanter gefahren wird und mehr und / oder teurere Schäden verursacht, deswegen eine höhere Einstufung. Bei älteren Autos tritt der gleiche Effekt ein, weil sie erstens in der Anschaffung billiger sind und deshalb bevorzugt von Fahranfängern und "jungen Wilden" gefahren werden, was das Schadensrisiko ebenfalls erhöht, und zweitens wegen ihres Alters oft weniger pfleglich behandelt werden, was sich ebenfalls in der Fahrweise niederschlägt. Natürlich hilft das dem Einzelnen, der sein Auto hegt und pflegt und immer vorsichtig und vorschriftsmäßig fährt, nichts, aber so ist das eben mit der Statistik.

Bei wenig verbreiteten Autos kommt dazu, dass oft eine aussagekräftige Statistik zu genau diesem Modell fehlt, weshalb dann Vergleichswerte herangezogen werden, die mit dem eigentlichen Auto nicht viel zu tun haben müssen.