Subaru Community

hallo erstmal,ich fahre eine 1800 16 v limosine.baujahr 91.wenn ich ihn morgens anmache,bemerkt mann das leichte ruckeln wenn man das gaspedal ganz durch tritt kaum.sobald er aber warm ist macht es für mich keinen spass mehr.mann darf nicht früh hoch schalten,da sonst kaum leistung vorhanden ist.nur wenn man sehr hoch dreht merkt mann zu 90 prozent nichts mehr.aber das ist doch keine fahrerei.erneuert habe ich schon,verteiler kappe,finger,alle zündkabel,sowie die zündkerzen.unsummen möchte ich aber nicht mehr investieren,da er nur für denn winter sei sollte,und ich mir nächtes jahr einen forester kaufen möchte.ich muss dazu sagen,dass dies nicht mein erster subaru.habe schon 3 justys ,2 kombies und nun diese limo.und mir sind schon bei fast allen so änliche probleme auf gefallen,mal mehr und mal weniger.anderen wäre das vielleicht für den winter egal,aber ich werde langsam verrückt.bitte um schnelle und ich hoffe kosten günstige hilfe.

danke erstmal dafür.bin aus interesse mal probe gefahren mit einem autback 156 ps automatik.super hätte ich nicht gedacht.möchte mir ja eigentlich einen forester kaufen,aber nachdem ich jetzt probe gefahren bin, wäre das eine super alternative für mich.zumal er ja noch fast 1 zentimeter am tiefsten punkt höher ist.nun meine frage würde der autback mit 156 ps und automatik ausreichen,oder soll ich etwas mehr ausgeben und den 3 liter nehmen mit 209 ps.hänger ziehe ich ab und zu mal.mir geht es um das ruhige,souveräne fahren.ohne dauernt auf das gaspedal zu treten.auch ein grund wäre die halltbarkeit,zuverlässigkeit.natuürlich nicht wenn die unterhaltskosten vom 3 liter sehr viel höher sind als bei dem mit 156 ps.obwohl die 3 liter maschine mir schon gefallen würde.aber da höre ich mir mal lieber eure kompetente meinung an.bis bald