Subaru Community

hallo zusammen
habe mir aus ebay nen 91er 2,2 automatik kombi ersteigert, 250000km gelaufen. habe ihn nun 270 km gefahren und seit gestern ein klappern im motor. wenn er kalt ist hört mans nicht, sobald er warm ist fast dauernd. ich war heute in einer werkstatt(Motorinstandsetzung). da sagte man mir das ein hydrostössel kaputt wäre und sich die reparatur wohl kaum lohnen würde, sie würden es an nem subaru eh nicht machen von wegen spezialwerkzeug und so.
weiss jemand, was es kostet, das zu reparieren ? selbst machen kann ich es leider nicht, würde den wagen aber gerne weiterfahren. Ist mein erster wagen, der im reinen stadtverkehr nur 11,3 L braucht.
was kostet eigentlich ein guter gebrauchter motor ?
danke für infos
der samy

da wo ich war das ist so ein überholungsbetrieb nur für motoren und getriebe. dem subaruhändler in meiner nähe traue ich nicht. das ist ein smarthändler, der hat seit 2 monaten auch subaru.

In der Stadt des Bundesligaaufsteigers Alemannia AACHEN

wieviel hydros hat er eigentlich ?
habe gerade mit einer subaru werkstadt in köln telefoniert, der sagte mir 8 stück.

zuerst mal, ich habe den legacy erst seit dem 17.9.06, also fast 2 wochen. 750 € würde ich nicht investieren, wer weiss was als nächstes kaputt geht. das motoröl ist vor etwa 3200 km gewechselt worden, es wurde alle 5000 km gewechselt (10W40 teilsynthetisch)
oetzy, der motor hat zu viel runter, sorry. wer weiss wie lange die hydros da noch halten.
Turbofreak, hast du das schon mal gemacht an nem 91er 2,2 ? wie teuer sind denn die hydros, braucht man da spezialwerkzeug für ? und muss man alle 16 wechseln ?
habe gerade mit einer subaru werkstatt telefoniert, der meinte ich soll einfach nur das kaputte hydro wechseln lassen.
danke euch für die antworten
gruß
samy