Subaru Community

Ist mir jetzt zwei mal passiert:
Nach längerer Fahrt mit Belastung ( 140 km/h ) fahre ich in die Autobahnausfahrt und plötzlich ist die Servolenkung weg.
Genauer gesagt: Beim Auskuppeln sackt die Drehzahl kurzfristig so weit ab dass der Motor stehen bleibt. Scheinbar hat Freund Hubertus da ein kleines Problemchen.
Normalerweise kuppelt man ja sofort wieder ein, da merkt man das überhaupt nicht, da der Subi aber über den Motor doch recht heftig bremst lasse ich ihn auch gerne ausgekuppelt rollen um den Schwung mitzunehmen. Wäre ja auch schade um die Energie.
Da das Phänomen im Alltagsbetrieb nie auftritt gehe ich davon aus dass auch nichts defekt ist sondern dass vielleicht die Abgasregelung die plötzliche Umstellung von mager auf Leerlaufgemisch nicht so schnell mitbekommt. Vor 10 Jahren war die Elektronik ja auch noch nicht so ausgefuchst wie heute, oder?
Übrigens springt der Motor auf Dreh am Schlüssel dann auch sofort klaglos wieder an.

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