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intercooler

Fortgeschrittener

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1

Donnerstag, 24. August 2006, 20:29

Probleme nach FCD Einbau

Hi Leute
Ich melde mich auch mal wieder mit einem Problem. Habe heute meinen Electronischen Boostcontroller (Blitz SBC Spec-S) eingebaut. Im gleichen Zug habe ich noch ein FCD von Chip-Racing eingebaut. Ich habe den FCD nach Anleitung eingebaut, sprich das gelbe Kabel mit dem schwarzen Strich am rechten Stecker der ECU durchgetrennt und den FCD eingeschleift. Den Plus habe ich von der Zündung abgenommen und Masse an der Karosserie. Nun mein Problem. Als ich die Karrre wieder startete war der Leerlauf extrem unrund und der Lüfter am Kühler hat die ganze Zeit gedreht sobald er Zündschlüssel auf ON stand. Ach ja, die CEL hat auch sofort geleuchtet. Habe alle Unterdruck- und Druckschläuche noch einmal kontrolliert. Nix, alles dicht. Bin so ziemlich ratlos im Moment.
Bin um jede Hilfe dankbar.

Greez Dani
TD04. Mehr brauchst du nicht um glücklich zu sein. :P

2

Donnerstag, 24. August 2006, 21:31


Ich bin mir jetzt nicht 100pro sicher aber brauch der FCD nicht Dauerplus?

Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

intercooler

Fortgeschrittener

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3

Donnerstag, 24. August 2006, 21:42

Hmmm. Könnte sein. probiere es gleich mal aus.

Greez Dani
TD04. Mehr brauchst du nicht um glücklich zu sein. :P

STImulation

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4

Donnerstag, 24. August 2006, 21:48

Du hast gleiches Phänomen, wie der Drucksensor abgehängt währe....sprich....keine Map Signal von Drucksensor auf ECU.... Check nochmal die Pinbelegung!
gruss


intercooler

Fortgeschrittener

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5

Freitag, 25. August 2006, 06:24

@STImulation
Habe den FCD beim rechten Stecker am gelben Kabel mit schwarzem Strich eingeschleift. Stand so in der Anleitung. Auf dem Stecker ist es der zweite Pin
von rechts in der oberen Reihe. Könntest du mir dei Steckerbelegung senden. Du als Mech hast doch sicher zugang zu sowas.

Greez Dani
TD04. Mehr brauchst du nicht um glücklich zu sein. :P