Subaru Community

Viele kennen das: Nach Jahren rosten die Auspuffbleche / Hitzeschutzbleche locker. Mich hats irgendwann so genervt dass ich die vordersten Bleche abgerissen hab. Dann haben die mittleren angefangen. Auch ab. Zuletzt fingen die hinteren Bleche an - jetz hats mir gereicht. Hab ALLE Bleche abgerissen. Damit der Auspuff aber nicht den ganzen Unterboden heizt musste was getan werden. In meinem Falle so:








Am Krümmer & Kat wäre es eigentlich noch wichtiger, allerdings warte ich hier noch bis sich das Band ab Kat bewährt hat.
Es handelt sich um Hitzeschutzband, laut Verkäufer hitzebeständig bis 300°C. Ich hoffe, 15cm nachm Kat (also da wo es anfängt) herrschen nicht wesentlich mehr al 300°C?!
Für den Krümmer hab ich noch 10m Hitzeschutzband welches bis ~1100°C Temperaturbeständig ist. Damit warte ich aber noch etwas.


Es ist unglaublich schön wenn am Legacy endlich mal nixmehr klappert

Na da hab ich ja ne Diskussion losgetreten...
Ich werd das Band erstmal dranlassen.

Dass es BRENNT is Schwachsinn. Wurde mir auch vom Verkäufer bestätigt. Bei Überhitzung wird es bröckelig und löst sich auf. U.U. etwas Rauchentwicklung.

Ich mache mir wirklich die mit Abstand größten Sorgen wegen dem Rost. Die Feuchtigkeit wird sich wirklich im Band stauen. Aber wenn Ihr euch meinen ESD anseht könnt Ihr Euch vorstellen wie der Rest vom Auspuff aussieht: nicht viel besser - rostet eh in den nächsten 12 Monaten durch. Ersatz aus Edelstahl ist schon in Planung.

Auf eine Hitzedämmung möchte ich dennoch nicht verzichten. Bei Bekannten hat das Auto (gut, war ein VW Polo...) das Brennen angefangen weil keinerlei Hitzeschutz mehr zwischen MSD und Karosse war.
Ausserdem hab ich schon von 2 Wald- bzw. Flurbränden gehört die durch zu heiß geparkte Fahrzeuge entstanden sind. Ich möchte nicht der Dritte sein.

Und neue Bleche "basteln" kostet nicht nur Zeit, Nerven und Geld - es is auch noch Gepfusche. Die müsst ich auch am Ausupff festpunkten, kann ich wieder drauf warten bis sie s scheppern anfangen. Kommt also nicht in Frage.


Wie auch immer, Samstag Nacht gehts nach Österreich. Franken ---> Kärnten, 550km Autobahn. Dauertest quasi. Wenns DANN nicht brennt, brennts nie!

Update:

Es kam wie´s kommen musste. knapp 8.000km bei Wind&Wetter, einige Offroad-Ausflüge, Autobahnfahrten und sonstige Torturen - und schon gibt das Band auf:






Werds wohl demnächst wieder abwickeln