Hallo!
Ich habe wieder mal eine Frage:
Ein Bekannter von mir (Mechaniker) hat bei meinem Legacy Keilriemen, Zahnriemen und Spannrollen getauscht. Soweit ist alles gut erledigt worden da der Wagen nach diesem "Eingriff" etwa 80 KM zurückgelegt hat. Allerdings ist mir jetzt aufgefallen, dass das Fahrzeug im Stillstand bei laufenden Motor Vibrationen zeigt, die mir vorher nicht wirklich aufgefallen sind.
Es kann natürlich auch sein, da ich schon länger nicht gefahren bin und ja weiss dass was gemacht wurde, das Ganze überbewerte.
Also wie äussert sich das:
Nach dem Starten (kalter Motor) ist die Leerlaufdrezahl etwa 1500 und sinkt später auf unter 1000 ab. Sitzt man nun im FZG kann man die Vibrationen spüren und sogar sehen wenn ich auf meine Beine schaue. (Nein es ist nicht kalt und ich bin nicht ängstlich
). Eine 2. Person hat mir auch bestätigt, dass da Vibrationen sind. Ich habe auch den AT-Wahlhebel auf allen Stellungen getestet - keine Änderung. Auch die Klima ändert nichts. (bis auf die Drehzahl) Wenn ich die Drehzahl erhöhe (bin bis auf 4000 gegangen) werden die Vibrationen (subjektiv) geringer. Von aussen bzw. im Motorraum sind keine (für mich) auffälligen Geräusche wahrzunehmen.
Eine Probefahrt konnte ich leider selbst noch nicht machen, würde aber bei der gelegenheit mal zum Automobilclub fahren. Aber kann man ohne Zerlegungsarbeiten feststellen ob alles OK ist? Wird sowas im Fehlerspeicher angezeigt? Oder sehe ich einfach ein Problem wo keines ist?
Ich bin für jeden Erfahrungsbericht oder Hinweis dankbar!
Hier nochmal die Fzg.Daten:
Subaru Legacy Sedan FF AT BJ.91, 1820 ccm, Motorcode EJ18
geändert von: waldi1972 am 29/07/2006 02:27:08