Subaru Community

hi,
eigentlich bin ich ja auf der suche nach nem ersatz für meinen 91er 2.2er legacy (über 370tkm). leider wurden mir in den letzten wochen des öfteren autos die sehr interessant waren (impreza,forester) und zu nem fairen preis angeboten wurden, immer sofort von polen weggekauft. letze woche war das ziemlich krass. händler hat 98er impreza kombi dienstag nachmittag reinbekommen. ich hab mir den mittwoch vormittag angeschaut. am nachmittag hab ich den nochmal angerufen um für samstag nen termin zum kaufen zu machen, da hat er gemeint, dass er von polen ungesehen aufgekauft wurde....

da ich zurzeit eh im prüfungsstress bin, hab ich nicht wirklich die zeit um lange nach nem auto rumzufahren. irgendwie möchte ich mich aber doch nicht von meinem legacy trennen und überleg immer wieder ob es sich lohnt den wiederherzurichten. leider bin ich nur ein laie was autoreperaturen angeht und auch in meinem freundeskreis gibt es leider keinen richtigen fachmann.
hier mal die mängelliste. evtl könnt ihr ja mal schreiben ob sich das noch lohnt den wiederherzurichten und wieviel ich in etwa investieren müsste.
- auspuff marode. das rohr ist ab ca. der rücksitze mit faustdicken löchern versehen
- starker rost (löcher) an allen 4 kotflügeln. ich hab in den letzten jahren immer wieder selber den rost bekämpft. mittlerweile sieht es aber einfach nicht mehr schön aus und die kotflügel sind ziemlich marode.
- (teilweise leichter) rost an hinterem schweller.ab dort wo die türgummis der hinteren türen unten anschlagen
- kupplung hat teilweise schon gerutscht. ich hab die letztens etwas nachgestellt, seitdem rutscht sie nicht mehr. über kurz oder lang wird die sicher aber auch fällig werden.
- hillholder und getriebeuntersetzungen haben seit dem ich (bzw familie) das auto hab (199 noch nie funktioniert - kann ich mit leben.
- diverse kratzer und andere lackunschönheiten, beule auf motorhaube vom hagel
- schiebedach mit silikon zu geklebt, geht nicht mehr auf - kann ich mit leben
- innenraum ist auch nicht mehr wirklich schön. himmel löst sich langsam an einigen stellen ab.
- noch ein paar andere kleinigkeiten
- bremsen sind bestimmt auch irgendwann mal wieder fällig, hat aber noch etwas zeit

ich hab bis oktober '06 noch tüv. bis dahin müssten erstmal alle wichtige sachen (auspuff,rost) gemacht werden.
ansonsten ist der legacy wie neu .... er fährt noch gut und macht jede menge spaß. und hat mich auch noch nie im stich gelassen. (man muss nur manchmal bei minusgraden den anlasser nach langer stehzeit etwas durchdrehen, damit er anspringt )
was meint ihr? lohnt sich das unternehmen legacyherrichten für nen armen studenten?

mfg
fred

hm, ihr habt wahrscheinlich recht. naja wert ist der eh nix mehr. ich war letztens mal aus spaß an der freude mal bei verschiedenen export händlern: max. 50-100€... die meinen alle der motor wäre zu groß. ich überleg auch schon ob ich nochmal so richtig über die wiesen heitze (leider liegt bei uns im sommer kein schnee) und den dann wirklich verklopp. naja mal schaun...

mfg
fred

So es ist soweit *heul*
Der TÜV läuft diesen Monat aus und es ist zeit auf Wiedersehen zu sagen.
Falls jemand interesse hat: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=4926523&id=haflbhjpda1&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

Es fällt mir irgendwie verdammt schwer den herzugeben, so hab ich doch verdammt viel mit diesem Auto erlebt und auch im Freudeskreis hat mein "Panzer" schon richtig Kultstatus. Hier nochmal ein paar Episoden:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=23840&FORUM_ID=16&CAT_ID=11&Topic_Title=Mit+dem+Subi+im+Sand&Forum_Title=%21%21+Geistige+Entgleisungen%2C+etc%2E
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=19875&FORUM_ID=16&CAT_ID=11&Topic_Title=Mit+dem+subi+auf+den+skihang&Forum_Title=%21%21+Geistige+Entgleisungen%2C+etc%2E

Es ist besonders hart den jetzt kurz vorm Winter herzugeben insbesonders da der "neue" kein Subaru sein wird. Es ist in unserer Umgebung verdammt schwer nen brauchbaren Subaru in der Preisklasse um die 5000€ zu finden. Die meisten die wir in der letzten Zeit besichtigt haben waren ähnlich abgefrackt oder wurden sofort von Exporthändlern aufgekauft.
Naja was solls. Am Donnerstag kommt der "neue": Volvo V40, 1.8er, 97er Baujahr, 120tkm vom vertrauenswürdigen Mercedeshändler im Nachbarort. Aber wie sagt man so schön: Ein Auto ohne Allrad ist nur eine Übergangslösung. Und so wird es auch sein. Zum Glück hab ich noch ein paar Schneeketten in der Garage liegen.

Ich werde aber trotzdem weiterhin das Forum im Auge behalten und interessiert und voller neid mitlesen.

MfG
Fred




geändert von: copter on 07/10/2006 17:18:48