Subaru Community

das hat was. Unter diesem Gummiabdeckungen muss es ja zwangsläufig rosten. Wo will den das Wasser hin?

Die schönste Ansicht der Strasse ist durch die Seitenscheibe

Naja ,stimmt so nicht ganz. Wenn die Gummis weg sind, kriegen die Kanten sämtlichen Dreck und die Steine ab, welche vom Reifen hochgeworfen werden. Dann platzt der Lack ab, und ihr könnt jede Saison die Kanten nachpinseln.Besonders schlimm wird es, wenn Felgen mit geringerer ET drauf sind.Könnts mir glauben , ich hatte sie Runter gemacht.

Als ehemaliger VW -Fahrer habe ich natürlich etwas zum Thema Rost beizutragen:

Wir haben damals (es waren Sciroccos und Passats der Baujahre 76 - 79) die Radläufe gründlich entrostet mit Winkelschleifer und Stahldrahtbürste. Anschließend haben wir die Kanten über den kompletten Radlauf umgebördelt und mit Sikaflex von Teroson versiegelt und abgedichtet. Damit konnte sich kein Schmutz mehr auf irgendwelchen Kanten "ablegen" und dort schön lange feucht bleiben.
Abschließend haben wir in den hinteren Seitenwänden reichlich Hohlraumversiegelung vergossen. Da ist dann nie mehr was passiert ...

Gründlich entrosten heißt hier natürlich, dass auch der kleinste Rostpickel enfernt wurde. Wir haben lieber riskiert, dass wir an der einen oder anderen kleinen Stelle im Radhaus durchgeschliffen haben. Es gab auch Spezialisten, die den umgebördelten Radlauf komplett verschweisst haben, aber das halte ich für übertrieben.

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05 MT)


geändert von: Wolfgang2002 on 03/06/2006 07:13:50