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JoeDi

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1

Dienstag, 30. Juli 2002, 22:30

Auto springt nicht an :-(((

<font face='Arial'>Hallo zusammen, nach langer Suche zum Thema Subaru habe ich nun endlich dieses Forum gefunden. Nun habe ich auch schon die erste Frage: Mein Wagen (Legacy Kombi, BJ 94, 2 ltr, 85 kw) springt manchmal nicht an. Das heisst, der Anlasser dreht ganz normal, Batterie ist OK, usw. Nur anspringen tut er nicht. Wenn ich ihn dann anrollen lasse (jaja, ich weiß, Kat), kommt er sofort. Danach springt er dann auch sofort normal an, wenn ich ihn kurz ausschalte. Ich habe den Eindruck, daß es irgendwie mit der Temperatur zu tun hat. Das heisst, der Wagen ist noch nicht ganz kalt. Hat jemand eine Idde? Wäre schon nicht schlecht.
Schöne Grüße,
Joachim</font id='Arial'>


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2

Dienstag, 30. Juli 2002, 22:46

Hi!

Wie lange läßt Du den Anlasser laufen beim Starten? Hast Du ihn schonmal richtig "leiern" lassen? Ich hatte das Problem auch schon einmal. Das lag irgendwie am Gemisch (hier sind die Experten gefragt). Jedenfalls ging er an, nachdem ich den Anlasser eine Weile laufen ließ. Als Dauerzustand ist das jedoch mit Sicherheit nicht in Ordnung.




Mäcky

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3

Dienstag, 30. Juli 2002, 22:51

Hallo!

Wenn ich beim anfahren mal versehentlich den Motor abwürge und dann versuche wieder zu starten dann dauert es auch eine Weile bis er wieder anspringt! (10 sec ca.)

Liegt aber wohl daran das der motor sozusagen absäuft da er ja das absterben durch zufuhr von Gemisch verhindern will und dann doch abgewürgt wird und somit kein zündfähiges Gemisch im Brennraum ist!

naja ich kann damit leben passiert vieleicht 2 mal im Jahr!




cu


GET FASTER!!

Mäcky


JoeDi

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4

Dienstag, 30. Juli 2002, 22:51

<font face='Arial'>Hallo Gö,
ich habe schon so ziemlich alles probiert. Lange orgeln lassen, häufig kurz, immer nur mal Zündung an und aus usw. Ich meine, irgendwann ist er immer angesprungen, manchmal nach dem 50. Versuch :-) oder mit anschieben.
Gruß,
Joe</font id='Arial'>


Hikari

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5

Mittwoch, 31. Juli 2002, 06:16

Hallo Joe
Wie startest Du den Motor? mit oder ohne Gas? kalt oder warm?

Ich starte immer ohne Gas zu geben. Die Gefahr, dass er absäuft mit Gas ist gross.

Gruss Walter


Giant

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6

Mittwoch, 31. Juli 2002, 07:36

Hallo
ALso ich würde mal den Anlasser wechseln!
Ich hatte genau das gleiche problem allerrdings bei einem Volvo.
Manchmal sprang er ohne zu zögern an, und dan wider gar nicht aussert mit anschieben, oder nach mehrmaligen probieren!
Dann habe ich den Anlasser ersetzt und weg wahr das problem.

Gruss Giant


Ulli

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7

Mittwoch, 31. Juli 2002, 13:10

Hi
Überprüfe doch mal alle elektrischen Anschlüsse am Anlasser und der Batterie. Am besten alle Kabelverbindungen abschrauben mit Sandpapier bearbeiten um die durch Oxidation entstehenden Übergangwiderstände zu beseitigen. Vielleicht hilft dir dieser Tipp weiter.
Gruß Ulli



Chris (MC)

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8

Mittwoch, 31. Juli 2002, 13:12

@JoeDi,

das gleiche problem hatte meine mutter mit ihrem impreza gl auch. es wurden alle temperaturfühler im motorraum getauscht, dann war es weg.
sie hatte genau das gleiche phänomen wie du.

Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

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9

Mittwoch, 31. Juli 2002, 13:15

Es gibt noch 2 möglichkeiten,die du prüfen solltest.
1. Evtl. defekter Zündschalter,der zwar den Anlasser drehen läßt,aber keinen Zündfunken mehr zuläßt.
2. achte mal beim starten wenn er nicht anspringt,ob du den eindruck hast,der Motor dreht "leer" durch,als hätte er keine Kompression mehr. Wenn das der Fall ist,klemmt vermutlich der Druckregelkolben in der Ölpumpe und das Mtoröl kann nicht mehr zurücklaufen,demzufolge können sich die Hydrostößel nicht entleeren und die Ventiel schließen dann nicht mehr 100%.Nach längerem Starten springt er dann immer wieder an.Passiert meistens,wenn da Auto über nacht abgestellt wird.
Gruß Peter

Gruß
Peter
....der seit 1987 an Subi´s schraubt

JoeDi

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10

Mittwoch, 31. Juli 2002, 14:21

<font face='Arial'>Hallo zusammen,
ich bin ja erstaunt, wieviele Antworten da schon sind. Toll. Also der Anlasser ist es definitiv nicht. Ich vermute eher, daß es da ein Relais gibt, welches sagt, jetzt nicht zünden. Oder es ist irgend ein Wackelkontakt, nur wo? Ausserdem würde er dann ja evtl. während der Fahrt auch ausgehen?! Ich glaube, ich muss doch in die Werkstatt und Fehlermeldungen auslesen lassen. Falls jemandem noch was einfällt, ich bin für jede Möglichkeit dankbar.
Gruß,
Joe</font id='Arial'>


palmaxgt

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11

Mittwoch, 31. Juli 2002, 14:34


Hi JoeDi,

Als Tip am Rande: Turbofreak ist bei Subaru Deutschland der Technik-Guru, und hat uns hier schon mit 'ner Menge treffender Ferndiagnosen geholfen... in diesem Sinne: dranbleiben...

CU

Jan
Jan :s_dafuer:

The boost is strong in my family... my car has it, my club has it... and you, yes you, my friend: you have it, too

Andi

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12

Mittwoch, 31. Juli 2002, 22:25

Laß den Wagen beim örtlichen Händler doch mal mit dem Select-Monitor auslesen-ich kann mir gut vorstellen das die Sensoren für Kurbel oder Nockenwelle verdreckt oder defekt sind.Dadurch können die Steuerzeiten vom Motor nicht richtig festgelegt werden und der Zündfunke ist zur falschen Zeit am falschen Ort-was dazu führt das der Motor zwar beim Startvorgang durchdreht-jedoch nicht startet/anspringt. Mit freundlichem Subi-Gruß,Andi

AS

JoeDi

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13

Dienstag, 18. Februar 2003, 18:36

Hallöchen zusammen,
nachdem die Haushaltskasse mal wieder einen Werkstattbesuch zuliess: Hier ist der Fehler: Code 11 (crank) Kurbelwellensensor.
Der Sensor wurde ausgetauscht und der Wagen springt wieder jederzeit problemlos an. Und Andi hatte einmal mehr recht.
Schöne Grüße
Joachim