Tach.
Ich habe diese Reparatur vor 1,5 Jahren bei meinem 2,2 SuperStation ('91) auch gemacht.
Wenn du keinerlei Erfahrung hast, hol dir jemanden dazu...
Der hat einen hydraulischen Riemenspanner (sieht aus wie ein kleiner Stoßdämpfer) den musst du langsam mit dem Schraubstock zusammendrücken und dann mit draht oder Splint sichern.
Die Rollen würde ich nur tauschen, wenn sie kratzende Geräusche machen oder Spel haben. Die sind nämlich schweineteuer.
Wechsel am besten auch, wie die anderen schon gesagt haben, gleich die Simmerringe.
Schau auch nach der Wasserpumpe (sitzt mittig unten).
Die teile habe ich damals von
www.stockundstein.de bekommen. Der kann mit der Fahrgestellnummer alles besorgen!!
Wenn du ihn (Hendrik) anrufst, schönen Gruß von mir (Felix Eversmeyer)
Viel ERFOLG!!
Allrad rulez
LPG