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Schwierigkeiten mit dem Luftmassenmesser meines 1,8l Legacy Bj'90: Ruckeln des Motors und Aufleuchten des Check-Engine-Signals. Auslesen des Fehlercodes in der Werkstatt ergab einen Defekt am LuftMASSENmesser (nicht LuftMENGENmesser).
So, das Schönste kommt jetzt: Den Luftmassenmesser bekommt man nicht einzeln, sondern nur komplett mit der Einspritzanlage(Preis etwa EUR 600,-). Und die Einspritzanlagen für die alten 1,8l-Motoren liegen alle noch in Japan, Subaru in Friedberg hat keine auf Lager.
Zu meinen Fragen: Kann man einen gebrauchten, funktionierenden LMM in die die Einspritzung einbauen? Lässt sich dieser LMM noch reparieren; er schwächelt nur ab und zu, die meiste Zeit funktioniert er noch.