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Shai

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1

Freitag, 6. Januar 2006, 20:12

Kunststoffschutz am Radlauf

Hi

Bei meinem Legacy (BD) befindet sich nach den hinteren Türen jeweils so eine kleine Plastikverkleidung.
Diese beginnt ca. bei den Türschwellern und endet vielleicht nach 15cm.
Ich nehme an, das soll so eine Art Rammschutz sein wenn hinten Personen einsteigen, wird wohl auch Serie sein.
Allerdings stell ich mir die Frage über dieses "etwas" überhaupt sinnvoll ist.
Da recht einfach Wasser reinlaufen kann sammelt sich dahinter bestimmt schnell die Feuchtigkeit und gerade im Winter ist das wahrscheinlich nicht so gut (wegen Salz).
Am liebsten würde ich diese entfernen, könnte mir gut vorstellen, daß das einer der ersten Rostherde werden könnte. Abgesehen davon sehen sie auch einfach nur hässlich aus.
Hat schon jemand diese Teile entfernt oder etwas darüber zu berichten ?


gerdu

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2

Samstag, 7. Januar 2006, 17:59

Stell dir mal folgende Fragen:
Wie lange sind die Dinger schon dran? Rostet es denn schon in unmittelbarer Umgebung?
Sind die Teile vermutlich nur geklebt oder geschraubt? Ist es evtl. doch nur eine Frage der Optik?

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Shai

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3

Montag, 9. Januar 2006, 22:16

Nunja noch ist kein Rost sichtbar, was nicht bedeuten muß, daß keiner darunter vorhanden ist.
Deswegen auch meine Frage. Ist es ratsam, diese zu entfernen ?
Es wird sicherlich schon einige Legacys geben, die an den Radläufen "rosten", ist dieser "Kunststoffprallschutz" eine Schwachstelle ?
Er stand vorher 11 Jahre in eine trockenen Garage, von daher sollte Rost noch kein Problem sein.
Ich will demnächst sowieso zum Karosseriebauer ein paar Kleinigkeiten machen lassen (kleine Schramme am Stoßfänger lackieren, das 16V Schild am Kofferraumdeckel entferen lassen und eben eventuell dieses Kunststoffding).
Optisch ist's wie gesagt auch nicht schon, da dieses Plastik mit der Zeit dazu neigt auszubleichen, was es auch schon macht.


S800

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4

Donnerstag, 12. Januar 2006, 09:30

Ich habe das Teil schon 2mal neu gekauft (ca.15Euros!), weil es in der Waschanlage zerstört wurde bzw. später während der Fahrt abhanden gekommen ist. Ohne sieht es irgendwie blöd aus, die Linie stimmt dann irgendwie nicht mehr. (Finde jedenfalls ich). Ausserdem ist drunter dann ein hässliches Loch das man verschliessen müsste.
Rost ist jedenfalls keiner drunter und ich vermute, dass es rosttechnisch riskanter ist an dieser Stelle das Loch nachträglich zu verschliessen und die werksseitige Beschichtung (wahrscheinlich in dem Bereich sogar verzinkt) zu beschädigen, als das Teil einfach dranzulassen.

Gruss Jon


Shai

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5

Donnerstag, 12. Januar 2006, 18:56

Ja ok, wenn ein Loch drunter ist, lass ich es dran.
Hoffte es sei nur geklebt.



achim

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6

Freitag, 13. Januar 2006, 22:38

Soweit ich weiß ist das ein 'Steinschlagschutz' der an einer 'formbedingt ungünstigen Stelle' verhindern soll, dass Steine oä. von den eingeschlagenen Vorderrädern gegen den Radlauf geschleudert werden und damit zu Lackschäden und spater zu Rostbildung führen. Besonders bein quer duch die Kurven driften !
Mein Rat: Laß das Ding dran, Subaru wird sich bei der Installation schon was gedacht haben...

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