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borko

Anfänger

  • »borko« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 11. Dezember 2005, 11:42

Klappern unter Automatik-Schalthebel

Hi Freunde,

gibt es unter uns einen Spezi der mir sagen kann, wie ich die Mittelkonsolen-Verkleidung unter dem Schalthebel eines Outback ohne Schäden lösen kann.
Bei mir tritt dort seit einigen Wochen ein dauerhaftes Knackgeräusch auf, das mich nervt.
Wenn die Demontage mit wenig Arbeit verbunden ist, möchte ich mir einen mehrstündigen (Garantie-)Werkstattbesuch trotzdem sparen.

Dank für die Hilfe


Beiträge: 1 715

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2

Sonntag, 11. Dezember 2005, 14:14

Hi Borko,

ich habe zumindest mal dabei zugesehen. Die Abdeckung ist nur angeclipst. Zuerst müssen allerdings die Dekorleisten vorsichtig abgenommen werden. Generell ist die Abdeckung sehr kratzempfindlich. Wenn Du Sie auf dem Sitz zwischenlagerst, leg am besten ein Handtuch unter. Viel Erfolg jedenfalls!

Gruß,
Alex

H6Fan

Outbackfahrer

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3

Dienstag, 13. Dezember 2005, 10:55

Ich habe kürzlich auch ein fallweises Klappern aus dem Bereich Mittelkonsole bemerkt, mich würde daher die Ursache sehr interessieren. Allerdings würde ich vom Selbstversuch abraten, da es ansonsten Probleme mit der Garantie geben könnte.

Liebe Grüße


BrainMan

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4

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 09:08

hmmm......ob die Garantie erlischt, nur weil ich ein paar Abdeckungen entferne, wage ich doch sehr zu bezweifeln.
Allerdings: wenn die Abdeckung dabei kaputt geht -> Arschkarte.
sonst sehe ich hier keine Probleme.


Schwimmi

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5

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 14:15

Moin,
den Chromring um den Automatikwählhebel kann man vorsichtig nach oben abziehen. Immer an den verschiedenen Seiten ein kleines Stück anheben. Der Ring ist mit 4 Laschen an der Wählhebelbox befestigt. Danach kann die Verkleidung der Mittelkonsole nach oben abgezogen werden. Diese ist ebenfalls nur eingeklippst. Am besten einen spitzen Finger zwischen Wählbox und Verkleidung und gleichzeitig im Bereich der Handbremse mit der anderen Hand nachhelfen. Der Aschenbecher ist in diesem Teil fest integriert und wird mit ausgebaut. Bei Bedarf Kabel abziehen und zur Seite legen. Wenn die Mittelkonsole weiter zerlegt werden soll, dann die sichtbaren Schrauben mit denen die seitlichen Zierleisten gehalten sind entfernen. Die beiden Leisten können dann ebenfalls nach vorne abgezogen werden. Hinter diesen Leisten befinden sich wiederrum 4 (oder waren es 6?) schrauben. Diese raus und das gesamte Mittelteil mit Radio und Klima kann nach vorne rausgezogen werden.

Viel Spaß dabei
Guido