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maku525

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Beiträge: 25

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1

Samstag, 5. November 2005, 20:27

Neuling möchte sich vorstellen und gleich ein paar Fragen.

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen und auch gleich ein paar Fragen stellen.
Mein Name ist Markus und ich fahre zur Zeit noch einen BMW 525I der mit einer Gasanlage ausgerüstet ist. Durch die Umrüstung auf Gas kam ich auch das erste Mal mit Subaru in Kontakt, da mein Gasumrüster ein Subaruhändler ist. Da mein BMW in letzter Zeit immer häufiger Probleme macht und ich zur Zeit recht frustriert bin, fuhr ich letzte Woche einen Subaru Legacy Kombi Bj. 96 mit 2.0l, Automatik und Gas probe. Der Wagen hat ca. 90.000 KM runter, macht einen gepflegten Eindruck und fährt sich wirklich gut. Ok, er ist rein von der Leistung nicht mit meinem BMW zu vergleichen aber darauf lege ich auch keinen Wert, da ich zu 95% sowieso nur Stadt und über Land fahre.

Nun zu meinen Fragen:?Was gibt es über die Langlebigkeit dieser Fahrzeuge zu sagen? Wer nämlich denkt, der Spruch “BMW heißt Bring Mich Werkstatt” ist nur ein Witz der irrt, zumindest in meinem Fall. So etwas möchte mit einem Auto nie mehr erleben.??Welche Laufleistung ist bei guter Pflege realistisch, bezüglich Motor, Getriebe usw.???Wie sieht es mit der Anfälligkeit auf Rost aus?
Was für Lautsprecher kann man in das Auto einbauen? Im Moment sind da nur irgendwelche Standardteile in Verbindung mit einem alten Ford Radio verbaut.

Wie sieht es mit dem Spritverbrauch bei normaler Fahrweise aus?

Was sollte man noch wissen bzw. auf was sollte man noch achten?

Ich freue mich auf eure Antworten.
Mfg
Markus

Outback 2.5, Bj. 2005, 120.000 KM, LPG, Automatik, Navi, Leder

gerdu

Fortgeschrittener

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2

Samstag, 5. November 2005, 20:55

Hallo Markus, die Subaru gelten allgemein als sehr robust und langlebig, haben allerdings auch je nach Modell und Baujahr gelegentlich ihre speziellen Macken. Ist aber kein Problem wenn man es weiß und sich darauf einstellen kann. Rost ist generell kein Thema, Laufleistung, na da schau dich mal hier im Forum um wieviele Legacy 1 mit Bj. 91 oder 92 da rumfahren, eine Freundin von mir hat auch Einen mit 1,8l Maschine und 280.000 km glaube ich, damit fährt sie noch Pferdeanhänger mit knapp 2t. Der Spritverbrauch ist nicht so erfreulich, da zum Einen der Allrad etwas Zuschlag kostet und zum Anderen der Boxer zwar eine feine Maschine ist aber von der Energieausnutzung nicht so gut; Also mit bis zu 10l solltest du beim Benziner schon rechnen, dann kommt für dich der Gaszuschlag dazu - hier im Forum ist einiges zu Gas zu lesen.

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Chaka

Schüler

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3

Samstag, 5. November 2005, 21:56

Hallo Markus,

ich fahre einen Legacy 2,0 Baujahr 96 mit Handschaltung.
Kilometerstand 220 000.

Bisher mussten folgende Teile getauscht werden.
1 Nockenwellensensor
1 Simmering
Das war’s.

Ich habe immer noch den ersten Auspuff.
Die Bremsbeläge vorne halten bei mir etwa 100 TKM hinten ca. 200 TKM.
Spritverbrauch im Jahresdurchschnitt 9,5 Liter bzw. 11,2 Liter LPG (Vialle LPI).

Rost ist kein Thema.
Von mir befragte Händler und Mitarbeiter von SD gehen von einer Motor-Laufleistung von mindestens 300 TKM aus.
Kommt aber immer auf den Pflegezustand und die Fahrweise an.
In Schweden soll ein Legacy 800 TKM mit dem ersten Motor gelaufen sein.

Meine Frau fährt einen 7 Jahre alten Impreza.
Hier musste nach 2 Jahren ein Stossdämpfer gewechselt werden (Garantie) und jetzt steht ein Radlagerwechsel an.

Ansonsten keinerlei Probleme.


Gruß
Volker


Legacy auf Vialle LPI
Legacy II mit Vialle LPI

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4

Sonntag, 6. November 2005, 11:02

@maku525
Hallo und willkommen.
Die Laufleistung bei den Legacy ist wirklich kein Problem. 300tkm und mehr sind gar kein Thema, unverwüstlich.

Der 2,0 Schalter ist im Landstraßenverkehr locker mit 8-9L/100Km zu fahren.
Bei deinem Streckenprofil dürften 9-10L als Schnitt hinkommen.
Bei Autogas rechnest Du ca. 1-2 Liter hinzu.

Fazit: Die 2,0 und alten 2,2L (ist sparsamer als 2,0) sind sehr dankbare und langlebige Autos.

Gruß
Michael

http://img273.echo.cx/my.php?image=simg0508a3zp.jpg
Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

TBR

Profi

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5

Sonntag, 6. November 2005, 13:52

Hallo Markus,

der 2.0-Liter ist der klassische, langlebige Subaru schlechthin. Wenn da etwas kaputt geht, sind das wirklich Einzelfälle. Welche Auswirkungen die Gasanlage darauf hat, kann ich nicht beurteilen. Ansonsten sind 300.000 km wirklich kein Problem. Die 2. Legacy-Generation (ab 1994) ist gegen Rost besser geschützt als die erste. Das Automatikgetriebe liegt wohl in der Anfälligkeit über Subaru-Durchschnitt, 200.000 km sind aber auch da drin, bevor ernste Probleme auftreten. Achte besonders auf die vorderen Achsmanschetten, die gehen schneller kaputt als man denkt, und mit ihnen dann ganz schnell auch die Gelenkwellen (erkennbar an Geräuschentwicklung). Ein Blick auf den Auspuff-Endtopf (Rost) kann auch nicht schaden, im Gegensatz zu vielen anderen hier habe ich damit nicht so gute Erfahrungen gemacht.

Grüße

Thomas


Chaka

Schüler

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6

Sonntag, 6. November 2005, 19:52

@Markus

Der 2 Liter Motor von 96 hat noch Hydrostößel.
Deshalb sind keine Ventilspielseinstellungen notwendig.
Aus Gas ein großer Vorteil.

Gruß
Volker

Legacy auf Vialle LPI
Legacy II mit Vialle LPI