Du brauchst die gesamte Motor-Elektronik des 2,2l Motors inkl. Steuergerät. Der Ansaugtrakt ist anders, z.B. sitzt beim 1,8l der Lufi an der Rückseite des Motors, nahe der Drosselklappe. Beim 2,2l gibt es einen seperaten Lufi-Kasten rechts im Motorraum, direkt am Kotflügel.
Unter Umständen brauchst du auch noch den Krümmer. Ich bin mir nicht sicher, glaube aber, dass der 2,2l Block breiter ist. Ob der Rest dann noch passt weiss ich nicht.
Anflanschung von Getriebe etc. sollte passen. Das normale 2,2l Getriebe ist allerdings länger übersetzt.
Bedenke, dass du bei einer möglichen Zulassung für den öffentlichen Strassenverkehr Probleme bekommst. Der 1,8l hat vorne kleinere Bremsen und auf der Hinterachse sogar nur Trommeln. Meines Wissens sind Trommelbremsen aber nur bis 115PS zugelassen. Der 2,2l hat 136PS.
geändert von: CarstenB on 09/10/2005 10:47:40