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Pollenfilter Legacy MY99 BE/BH

ampel2

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1

Montag, 3. Oktober 2005, 00:38

Pollenfilter Legacy MY99 BE/BH

Hallo,
ich denke jeder der schon mal den Pollenfilter hat wechseln lassen, ist bestimmt über den Preis erschrocken. Bei mit sollten es wieder ca. 40 EURO für das Papierding sein.
Sorry aber das finde ich einfach vermessen

Ich habe im Forum gestöbert, das es bei den anderen Modell sogar noch teuerer ist.
Ich hatte mich auf den SCC 2005 mit Michael Kürz dazu unterhalten. Der sagt mir, dass er einfach Filter von einem gängigen Fahrzeug nimmt und den dann umbaut.

Diese Idee habe ich aufgegriffen und will sie euch mit Bildern kurz erläutern.
Der Legacy hat den Pollenfilter auch im Innenraum unter dem Handschuhfach. Er besteht aus zwei Teilen. Die Papierfilter sitzen in Plastikgehäusen.

Ich habe mir bei ebay für 13 EURO einen Pollenfilter mit Aktivkohle vom Mondeo besorgt, der passt ideal in die Subaru-Gehäuse (nur mit dem Cuttermesser zuschneiden und ggf. mit der Klebepistiole am Rand fixieren)

=========== Mondeofilter und leere Subi-Gehäuse ===========


=========== Fertige Filter für den Subi ===================


Die kleine Hand ist von meinem 3,5-jährigen Sohn der wollte sich unbedingt ins Foto schmuggeln


=========== Größenvergleichstabelle =======================



Viel Spaß beim Basteln !!!


Gruß Gerald




Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

sunfreak

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2

Montag, 3. Oktober 2005, 07:41

Hallo Gerald,

Michael hatte mir diesen Tipp auch schon einmal gegeben, sprach aber damals von einem Filter für den Astra, den er dafür zerschnibbelt hat. Leider hab' ich das nicht weiter verfolgt, auch mangels Typenbezeichnung des Astra-Pollenfilters (es gibt ja mehrere Baureihen des Astra).

Für den Mondeo habe ich bei eBay diesen hier gefunden. Da steht:
Die Pollenfilter entsprechen den OE-Nummern:
7 180 932.
Die Referenznummern anderer Hersteller lauten:
Mann & Hummel CUK5257, Mahle LAK25.
Woanders gibts noch diese OE-Nummern: 1097670, 1101818, 1115568, 1119613, 3401703, 6797072

Ich gehe davon aus, dass dieser passt.

Weiß jemand, ob die Pollenfilter beim Forester die gleiche Größe haben?

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Jürgen
- Forester 2,0 XT Aut. MY2004 mit LPG -

geändert von: sunfreak on 03/10/2005 07:45:24

gsh

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3

Montag, 3. Oktober 2005, 08:57

@ampel2: genial! Hast Du noch was von dem Zeug über && es geicht für einen zweiten Satz?

Die BE/BH-Fahrer der jeweiligen Region könnten ja einen Bastelabend veranstalten

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ampel2

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4

Montag, 3. Oktober 2005, 22:27

Hallo,
natürlich habe ich noch etwas übrig, der Mondeofilter ist ja 50cm lang und für den Subi brauche ich 20 und 12,5cm. Es reicht jedoch noch für einen weiteren "kleinen" Filter.

Das geniale am Mondeofilter ist, das er von der Breite direkt in das Plastegehäüse paßt
Man brauch somit nur noch die Länge anpassen.

Aber weitere Details können dann ja auf den "Filterworkshops der regionalen Subihandarbeitszirkel" diskutiert werden.

Gruß Gerald

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gsh

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5

Dienstag, 4. Oktober 2005, 07:20

Cool. Eine Frage noch: wo sitzt denn der Pollenfilter und wie kommt man da ran? Hoffentlich muß man nicht das Handschuhfach abnehmen, das ist der reinste Horror!

Es hatte doch jemand das Werkstatthandbuch für den BE/BH???

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Tordi

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6

Dienstag, 4. Oktober 2005, 20:48

Wenn es beim 99er noch so ist wie bei meinem 97er, befindet sich unten am Lüftungskasten (vom Fußraum aus nach oben spechten) eine Kunststoff-Verriegelung. Die kann man um eine viertel Umdrehung zur Seite schwenken und dann die Kassette entnehmen.



ampel2

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7

Dienstag, 4. Oktober 2005, 23:47

Hallo gsh,

Du kommst um den Horror nicht herum
Das Handschuhfach muß raus.

Dann ist es ganz einfach.

Wenn Du willst, kann ich die Installationsanleitung als PDF-einscannen. Schicke mir ein eMail wenn Du bedarf hast.

Gruß Gerald

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gsh

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8

Samstag, 8. Oktober 2005, 17:21

Hi,

@ampel2: vielen Dank für die Anleitung!

Ich habe mir einen Filter besorgt, das Auto aufgemacht und siehe da:

ÜÜÜ-BERR-RASCH-UNGG!!!!

Da war gar kein Filter drin! -> Bilder
Statt dessen nur etwas Herbstlaub, zum Teil im Heizungselement!

Jetzt würde ich schon gerne einen Filter einsetzen, aber da muß ich wohl einmal einen Original-Filter wohlen, damit ich beim nächsten mal diese Plastikrähmchen habe, oder gibt es da eine andere Lösung?

Hat jemand alte Filter zu Hause?

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Goldfinger

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9

Montag, 10. Oktober 2005, 18:37

Hallo gsh,
herzlichen Glückwunsch zum fahrzeugeigenen Biotop. Du bist übrigens nicht alleine: ich habe eben (aufgerüttelt durch Deine Bilder) bei meinem Goldstück unter Verwendung nicht druckreifer Ausdrücke diese Luke geöffnet und dort ebenfalls "Natur pur" (Laub und etwas Mutterboden) vorgefunden . Der Erfinder (Konstrukteur kann man ja wohl kaum sagen) dieser Einbaustätte gehört jedenfalls bei Wasser und Laub dort für längere Zeit eingesperrt .
Bleibt also als erster Schritt der Gang zum Händler und der Erstkauf der Serienfilter.

Nachträglich meinen allerbester Dank an das "ehrenwerte" SUBARU-Autohaus, die bei einer Inspektion diesen Filtereinsatz erneuert haben, zumindest auf der Rechnung . Oder wurde er eventuell mal nachts auf einem unbeleuchteten Parkplatz gestohlen, statt des vom Preis her eher minderwertigen Radios ??

Nochmals Danke an ampel2 für den Tip mit dem Mondeo-Filter und der gescannten Einbauanleitung.

Gruß Gerd

Goldfinger

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10

Donnerstag, 13. Oktober 2005, 18:48

so, ich habe jetzt für teuer Geld (42,19 €) beim Subaru Händler den Original-Filtereinsatz gekauft und eingebaut.
Was sich mir nicht so ganz erschließt ist die Funktion des Filters: die Einsätze stehen mehr oder weniger "frei in der Landschaft" mitten im Gehäuse und der Luftstrom kann ungehindert um die Filtereinsätze herum strömen. Muss eventuell die einströmende Luft durch den beigefügten Aufkleber darauf hingewiesen werden, den vorgeschriebenen Weg über den Einsatz zu wählen, oder was hat sich der zuständige Japaner dabei gedacht ?? nix ??

ampel2

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11

Freitag, 14. Oktober 2005, 11:55

Hallo Goldfinger,
Genau das gleiche habe ich mich auch schon gefragt .
Japanischen Pollen scheinen nur den "Direktflug" zu können und mitten im Filter zu landen. Spaß beseite, da ist deutlich zu sehen, dass der Filter nach gebastelt wurde. !!!

Normalerweise gehört so ein Teil direkt vor den Lüfter und ohne undichte Stellen.

Aber bitte nicht auf die Idee kommen, den freien Luftstrom abzudichten. mit der Luft vom Gebläsemotoer wird auch der elektronische Vorwiederstand für den Gebläsemotor gekühlt !!!. Das ist der kleine Kühlkörper der an dem Plastdeckel hängt.

Gruß Gerald

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gsh

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12

Freitag, 14. Oktober 2005, 20:38

Hallo BE/BH Bastelrunde,

ich frage mich warum viele den Filter einfach draußen lassen. Vielleicht bringt der eh' nix außer einer schlechteren Lüfterleistung Egal!

Ach ja: bedeutet BE/BH vielleicht Bastle Eifrig / Bastle Häufig


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Goldfinger

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13

Freitag, 14. Oktober 2005, 21:22

Hi,
also ich habe folgende Auskunft vom Händler: die Filtereinsätze werden über das Zubehörprogramm verkauft und nicht über den Ersatzteilkatalog. Bedeutet also, dass der Pollenfilter serienmäßig gar nicht vorhanden ist (zumindest bei den frühen Modellen, bei mir Erstzulassung 23.12.1998).
Gerd

gsh

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14

Samstag, 15. Oktober 2005, 10:03

Aaaah langsam kommt Licht in die Sache ;-)
Ich habe ja jetzt die Rähmchen (DANKE GERALD!!!) und etwas Zeit, ich fange jetzt an zu basteln.

EDIT: Ich habe den Filter eingebaut, ca. 30 Minuten. Man merkt allerdings schon daß die Lüftung nicht mehr so stark ist, sie kann allerdings mit anderen Autos schon noch mithalten (z.B. VW Passat). Naja ich lasse den Filter mal drin, mal schauen ob mir die Luft reicht.

Vielen Dank an Gerald und Gerd! This Forum RULEZ!

geändert von: gsh on 15/10/2005 11:10:31