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seepeter

Anfänger

  • »seepeter« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 15. September 2005, 09:18

Klappern im Bereich der Vorderachse/Räder

hallo,

ich habe den legacy kombi 2.0 celebration, baujahr 2005 seit drei wochen. das auto macht viel spaß, nur habe ich dieses problem: auf groben untergrund/kopfsteinpflaster klappert und schöppert es, wenn ich das lenkrad voll eingeschlagen habe im bereich der vorderachse und/oder den räder. das geräusch ist da während des fahrens und wenn ich das lenkrad im stehen voll bis zum anschlag drehe.

ich bringe den wagen zwar in den nächsten tagen mal in die subaru werkstatt, das ist ja wohl eine garantieleistung, aber ich würde mich freuen, wenn mir jemand hier im forum auch dazu was sagen könnte.

danke schon jetzt an das subaru forum für die guten tipps.


attila2000

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2

Donnerstag, 15. September 2005, 11:44

Hallo Seepeter,

das Problem kenne ich, habe meinen Legacy seit 03 / 04 und bei mir ist das genauso aber nur auf kopfsteinpflaster.
War damit auch schon damals zweimal beim Händler aber der meinte das sei normal wieso weiss ich auch nicht.

Aber halt uns auf dem laufenden, denn wenn Deiner was andres sagt ( Garantiefall - was kaputt ) dann steh ich schon morgen bei meinem Händler und klopf dem auf die Finger was der scheiss soll.

Hab ja auch ein Problem mit dem Getrieb wo die mich schon lange hinhalten. Diesen Monat ist meine Frist rum dann kümmert sich mein Anwalt weiterhin drum.

gruss Attila


Wolfgang2002

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3

Donnerstag, 15. September 2005, 12:45

Tach auch,

haben die BL/BP eigentlich Lenkanschläge (welcher Art auch immer) ?

Dann kommt das Klappern von der intermittierenden Berührung der beweglichen Teile und des jeweiligen Anschlags. In dem Fall wäre das wirklich normal und nicht reparabel. Abhilfe kann nur Fett auf dem Anschlag oder die Anbringung eines geeigneten Gummipuffers schaffen.

Oder ganz einfach nicht voll einschlagen - das sollte das einfachste sein.

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05)

attila2000

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4

Donnerstag, 15. September 2005, 20:45

Hallo Wolfgang,

um ehrlich zu sein ich habe keine Ahnung. Es knattert halt so richtig aber ich habe nichts weiteres dann gesagt / gemacht wie er sagte das das normal sei.

Hoffe trotzdem weiterhin das seepeter mal darüber berichtet was sein Händler dazu zusagen hat.

gruss attila


maiki

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5

Sonntag, 18. September 2005, 11:42

moin moin,habe gleiches problem mit dem klappern im achsbereich,hatte den wagen
in der werkstatt und da wurde mir gesagt,es kann die obere stossdämpfer halterrung gewesen sein.seit diese nachgezogen wurde,ist das klappern weg .
das gereuch ist aber nur bei vollem lenkrad einschlag massiv (...hatte vorher nen A4,da lag das problem immer an.)hörbar gewesen.habe seit werk.-termin kein klappern mehr gehört.oder es liegt an den "guten" strassen im norden !!!!!
ich verfolge das thema weiter,event. hat jemand anders noch ne variante .
gruss maiki.

mr

Sachse

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6

Montag, 26. September 2005, 23:50

Liebe Leute,
auch bei meinem Legacy (9/2004) gibt es das gleiche Klapperproblem bei starkem Einschlag der Lenkung und Kopfsteinpflaster, auch ich habe von meinem Händler nur Scheinerklärungen (z.B. liegt an meiner Höherlegung, obwohl es schon vorher da war) gehört. Ich bin deshalb sehr an einer echten Problemlösung interessiert.
Ich bin insgesamt erstaunt wieviele Probleme bei diesem Subaru auftraten. Hatte vorher einen Citroen Xantia Kombi, der die ersten 100 Tkm ohne jedes Problem gemeistert hat (es war eigentlich alles besser, nur der Allrad fehlte halt). Wenn ich da an die vielen Probleme des Legacy denke bin ich ein bisschen enttäuscht (Klimaanlage schlecht und zugig, Kaltstartprobleme, klappernder Bodenschutz unter dem Motor, Bremsscheiben verzogen, schlechte Möglichkeiten zur Befestrigung einer Dachbox-Hecktür geht nicht mehr auf da keine Verschiebemöglichkeit,klappernedes Fahrgestell).
Ausgehend von diesen Problemen würde ich nie mehr einen Subaru kaufen, wenn ich nicht berücksichtigen würde, daß es ein Fehler war ein neues Modell zu kaufen, das frisch auf dem Markt war.
Mein Traumauto wäre der Turbodieselmotor von VW, der Allrad von Subaru, die Federung/Höherlegung durch Citroen-Luftdruckfederung und das Fahrzeugdesign vielleicht von Volvo oder Audi.
Der Sachse




attila2000

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7

Dienstag, 27. September 2005, 16:09

Hallo Sachse

da muss ich Dir recht geben das mit den verzogenen Bremsscheiben ist bei mir auch,
Klimaanlage stinkt immer beim anfahren wenn ich die Heizung oder die Klima anmache.

Kaltstartproblem eigentlich weniger, wenn ich ihn anmach muss ich immer bissle warten - fahr ich gleich los nach dem ich den Wagen gestartet hab säuft er ab. Nach ein zwei km ist nix mehr aber hab mich schon daran gewöhnt.

Hab mit dem Ding ganz andere Sorgen und Probleme das gehört aber nicht in diesen Beitrag (kannst unter - Rückrufaktion BL / BP 09 /03 lesen ).

Das sind alles für mich persönlich kleinigkeiten über die ich hinwegschauen kann weil es zur Zeit keinen Hersteller gibt der 100% ig 1 A Autos ausliefert die keine wehwehchen zeigen.

gruss attila