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Klappern, Ruckeln beim Gasgeben, HILFE

sxx9179932

Anfänger

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1

Mittwoch, 14. September 2005, 14:33

Klappern, Ruckeln beim Gasgeben, HILFE

Habe mir übers Internet(eBay) einen Subaru legacy 2,2l mit Automatikgetriebe ersteigert und gestern aus Hamburg überführt. Dabei sind unterwegs nach ca. 2Stunden Fahrt folgende Probleme aufgetreten:

1.) Das ganze Auto fing plötzlich an während der Fahrt zu vibrieren, so das man es kaum noch auf der Spur halten konnte.-->Kann das am Sprit liegen? Vorbesitzer meinte ich könne auch Normal-Benzin tanken. Er hatte immer Super getankt.

2.) Nach ca. 500km Fahrt wollte ich den Wagen mal ausfahren und hab den KickDown betätigt. Seit dem gibt es beim Gasgeben im Vorderen Bereich so starke und laute Geräusche die sich anhören wie wenn sich irgendwelche Zahnräder festlaufen. Also extrem laut!!! Dies tritt aber nur beim Gasgeben auf, bzw. beim Beschleunigen auf. Wenn ich dann gemächlich unterwegs bin ist es weg, bis ich wieder Beschleunigen muß.
Woran kann das liegen?

Helft mir!!!

Jojo

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2

Mittwoch, 14. September 2005, 17:12

Ein Wagen gerät wegen mangelnder Spritqualität keinesfalls aus der Spur. Zudem weisen die starken Geräusche beim Gasgeben eher auf Mängel im Antriebsbereich hin. Eine Überprüfung von Aufhängungen, Gelenken, Lagern und Antriebswellen scheint angesagt.
MfG
Jojo


subi-neuling

2-bias

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3

Mittwoch, 14. September 2005, 21:37

Felgen ausgewuchtet? Lager in Ordnung? Spurstange, Achsvermessung, Stoßdämpfertest..

MfG
2-bias
VG
2-bias

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gsh

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Mittwoch, 14. September 2005, 22:55

Vielleicht ein Problem mit der Lamellenkupplung des Allrad-Verteilergetriebes? Das kann bei höheren Laufleistungen schon mal auftreten.
Tritt das Geräusch verstärkt bei Kurvenfahren auf? Oder beim Rangieren/Einparken? Wenn ja: auf einen Allrad-Tauglichen Bremsemprüfstang (im Handbuch steht was über eine Sicherung, mit der der Allrad deaktiviert werden kann).

... erleuchtete Wesen wir sind ...

sxx9179932

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5

Mittwoch, 14. September 2005, 23:29

Hallo nochmal,

das Geräusch tritt nicht nur in Kurven auf sondern immer wenn ich etwas stärker auf´s Gas gehe!

Gruß
Sven

TBR

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Donnerstag, 15. September 2005, 10:01

Welches Baujahr hast du eigentlich?

zu 1.): Liegt nicht am Sprit, Normalbenzin verträgt der Motor auch über lange Zeit problemlos. Würde auf Reifen und/oder Lagerbuchsen des Fahrwerkes tippen.

zu 2.): Könnten die vorderen Antriebswellen sein. Kostet einige hundert Euro.

Ansonsten kann ich nur sagen: Einen alten Subaru 2.2 mit Automatik unbesehen zu kaufen, grenzt an extremen Leichtsinn. Die kleinen Dinge gehen nicht kaputt, aber die großen, wie Getriebe, Antriebswellen, Luftfederbeine, gehen sehr schnell sehr stark ins Geld. Richtige Pflege hilft das vermeiden, aber wie gesagt, unbesehen...

Kopfschüttelnde Grüße

Thomas

sxx9179932

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Freitag, 16. September 2005, 17:44

Hi nochmal,

also nachdem ich von einem Subaru-Meister hier aus dem Forum einen Tip bekommen habe, das evtl. zu wenig Differrentialöl drin wäre und er trocken laufen könnte, hab ich festgestellt das dies wirklich der Fall war und natürlich welches nachgefüllt. Geholfen hat es nix mehr. Der klappert noch genauso wie vorher!*SHIT*

Gruss
Sven

subarix

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8

Freitag, 16. September 2005, 21:23

<font face='Verdana'>"MIDDEM ÖL NICH SPAASAM SEIN!" - war doch schon so ne Devise bei Brösels "Werner", und das hat wirklich was ...
Pech für Dich Sven, dass sich anscheinend der oder die Vorbesitzer nicht daran gehalten haben. War aber vielleicht auch ein etwas blauäugiger Kauf ... aber aus Fehlern lernt man ja bekanntlich, habe auch schon einiges Lehrgeld bezahlt.
Kurze Nachfrage: War bei dem Legacy ein Checkheft dabei? Damit könnte man vielleicht nachvollziehen, ob überhaupt mal regelmäßig Kundendienste durchgeführt wurden. Außerdem wärs nicht schlecht, sämtliche Öl- und Flüssigkeitsstände nachzukontrollieren, damit nicht nochmal Derartiges nachkommt. Ist nachzuvollziehen, warum das Differential kein Öl mehr hatte? (eventuell Dichtungen undicht?)
Subarixische Grüße
Chris
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sxx9179932

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Sonntag, 18. September 2005, 05:46

Ich bin´s nochmal!

Also, ich weiß zwar nicht warum aber es wird langsam besser mit dem Geräusch!
Jetzt tritt das Geräusch nur noch zwischendurch auf und manchmal ist es auch weg, wenn ich voll auf´s Gas gehe. Das ist ein komisches Auto..
Ich denke mal, wenn da irgendwelche Zahnräder oder Ritzel oder Gelenke kaputt wären, müßte sich das ganze ja normalerweise verschlimmern oder?!

Gruß und vielen dank schon mal für eure Beiträge, die Ihr bisher geschrieben habt!!!
Sven