Subaru Community

Einen schönen Samstag Abend, liebe Subary Gemeinde


Wie schon vor einigen Tagen, in dem Thread "Bekehrt" angekündigt, gehöre ich nun ebenfalls zu den stolzen Besitzern eines Subaru`s .....Adieu VW


Allerdings wirft dieses Auto für mich einige Fragen auf....

1) Und zwar wollte ich heute hinten in der Heckablage ein paar Lautsprecher einbauen.
Alles gut und schön, aber wie bekommt man die ausgebaut. Das lösen bzw. zusammendrücken der Halteklammern alleine reicht da nicht. Ich habe heute alles versucht, die Ablage aber nicht herausbekommen
Gibt es da irgendwie einen Trick, wie man diese schnell und einfach ausbauen kann, ohne das halbe Auto dafür zerlegen zu müssen.


2) Als ich mir dann heute mal so meinen Motor ansah, viel mir auf, das der Keilriemen, doch sehr porös wirkt (die Rippen des Riemens).
Ich vermute mal, das dies darauf zurückzuführen ist, das der Wagen einige Zeit abgemeldet gestanden hat.
Wäre es empfehlenswert den besser zu tauschen, oder sind ein paar Risse in den Rippen des Riemens nicht weiter wild.


3) Mein Legacy hat eine Automatik Antenne eingebaut. Und obwohl der Vorbesitzer wohl alles richtig angeschlossen hat, fährt die Antenne trotzdem nur raus, wenn ich den Schalter am Amaturenbrett (den neben der Uhr welche über dem Radio ist) betätige. Das Radio einschalten alleine genügt da komischerweise nicht.
Genauso, funktioniert mein Radio nicht, wenn ich die Zündung aus habe. Dies aber klappt bei meinem Kumpel (User Skyhawk hier im Forum) einwandfrei. Wenn er die Zündung aus hat, kann er das Radio trotzdem einschalten.
Könnte das damit zusammenhängen das ich eine elektr. Wegfahrsperre (3 pol. Codeschlüssel) habe ???


4.) Ok...die letzte Frage '
Am rechten Kotflügel ist am Radkasten, genau in der Kante (Übergang Kötflügel zum Radkasten) ein etwa 5cm große/breite Roststelle. Diese ist so stark, das dort schon der Lack weg ist und das blanke, besser gesagt rostige Metall zu sehen ist.
Sollte ich so was lieber eine Fachwerkstatt beheben lassen, oder kann man sich an sowas (auch wenn man so wie ich, so gut wie keine Ahnung von so was hat) auch selber ran wagen ???
Ich befürchte allerdings, das wenn ich das mache, es anschliessend ziemlich ätzend aussehen wird, alleine schon deshalb, weil mein Auto Metallic Lack hat
Ausserdem fiel mir auf, das im selben Radkasten, die Plastikauskleidung nicht mehr richtig sitzt. Zwischen Kotflügel und dieser Verkleidung klafft ein etwa 2cm breiter Spalt, so das vom Reifen hochgeschleuderter Dreck dazwischen gelangen kann.
Es selber zu reparieren sehe ich als recht schwierig an, da wohl eine Halterung an dieser Stelle von der Auskleidung defekt (raus gebrochen) ist.
Was erwartet mich da ungefähr, wenn ich dies von einer Werkstatt reparieren/austauschen lassen würde.
Muss dafür evtl. die komplette Radaufhängung mit ausgebaut werden, um diese Auskleidung zu wechseln ???


Ok...das war`s erst mal. '
Ich wünsche euch noch einen schönen Abend...und bedanke mich schon mal im voraus, für eure Hilfe



MFG
Silverhawk



Hier mal die groben Eckdaten meines Legacy, für den Fall das sie zur Beantwortung wichtig sind...


- Legacy Baujahr 12.1993 (Modell BC)
- 2.0 Liter 116PS (Non-Turbo)
- 5 Gang
- Elektr. Wegfahrsperre
- Evolution Edition
- ABS
- Limousine
- knappe 89.000km auf`m Zähler (Vorbesitzer war ein Rentner)


Signatur ?!?! ôO
Kommt noch '

geändert von: Silverhawk on 30/07/2005 23:23:16

Danke Dir, Dorfbulle

Das mit der Antenne (der Schalter) kam mir dann auch in den Sinn, das der dafür da sein könnte, das ausfahren zu verhindern. Allerdings das komische ist, wenn ich das Radio ausschalte (Motor bzw. Zündung ist noch an) bleibt die Antenne bei gedrücktem Schalter trotzdem draussen *amkopfkratz*
Und das ist doch (wahrscheinlich) nicht richtig, oder ?!?!?

Was das einfetten des Antennstabs angeht *grins* ....oooh ja, die hat es bitter nötig, den so manches mal fährt die nicht mehr komplett ein. So ca. 1cm bleibt die ausgefahren.


Tja, den Keilriemen werde ich dann wohl mal tauschen müssen...besser gesagt tauschen lassen
Aber heute muss er noch halten....mein Konto ist noch leer -.-



Was die Heckablage angeht (Lautsprechereinbau)
Hab die zwar nicht ausgebaut bekommen, aber die Lautsprecher sind trotzdem drin.
Hab mit einer Bohrmaschine und einem Lochbohrer (12cm) vom Kofferraum aus die Ablage durchbohrt, und den Rest auf 20cm dann mit einer Zange rausgeknipst.
Sind zwar jetzt keine 100%ig runden Löcher geworden...aber egal. Hauptsache die Lautsprecher passen, und sind fest ^___^'


Dann habe ich mal eine Frage zu den elektr. Fensterheber.
Und zwar habe ich das Problem, das an der linken hinteren Türe, wenn ich die Scheibe runter lasse, auf dem letzten Drittel des Wegs, die Scheibe die innere Gummilippe umknickt und dann die Scheibe nimmer weiter runtergeht.
Wenn ich den Zustand des Gummis und/oder Scheibe aber mit den anderen vergleiche, scheint alles in bester Ordnung zu sein.
Hatte schonmal einer dasselbe Problem, und eine Lösung dazu gefunden ???


Mhh...dann wollte ich nochwas gefragt haben....aber wenn`s Gedächnis nachlässt '
Naja, dann tippel ich`s halt hier rein, wenn es mir wieder einfällt...


Jedenfalls Danke für Deine Antwort


Mfg
Silverhawk


Signatur ?!?! ôO
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geändert von: Silverhawk on 01/08/2005 04:44:17

@Dorfbulle:

Nene, das die Scheiben hinten ein Stück draussen bleiben weiß ich. Mein Kumpel hat ja schon seit Jahren den selben Subi
Was ich meinte war, das auf dem Weg nach unten, diese Scheibe das Gummi umknickt, und dann das ca. letzte drittel, bevor die Scheibe dann sowieso stoppen würde, nicht mehr weiter runter geht.

@vonderAlb:

Achso *Lichtaufgeh* ...das ist nur ne Halbautomatik
Na kein Wunder, das ich einen evtl. Anschlussfehler nicht gefunden hab.
Gut, dann kann ich das Thema Antenne ja abhaken. Muss ich halt stets den Schalter drücken, wenn ich die Antenne nicht brauche.

Was das Radio angeht....
Also bei Skyhawk (meinem Kumpel) ist es so, wenn er den Motor bzw. Zündung ausmacht, geht auch das Radio aus. Also genau wie bei mir.
Nur kann er es dann, wenn die Zündung bzw. Motor aus ist, trotzdem anschliessend wieder einschalten, und weiter Musik hören.
Das funktioniert bei mir eben nicht. Es sei denn, ich drehe den Zündschlüssel auf die Stellung "Acc"

Deshalb vermute ich mal, das es an dem liegt, was "TBR" erwähnte.
Es ist Herstellerabhängig.
Mein Kumpel hat ein Blaupunkt CD-Radio, welches übrigens Ordnungsgemäß über entsprechende DIN-Adapter mit der Fahrzeugelektronik verbunden ist.
Während ich so`n Feld, Wald und Wiesen CD-MP3 Radio drin habe (CIATRONIC), welches der Vorbesitzer über Lüsterklemmen mit der Fahrzeugelektronik verbunden hat.
Ob das allerdings klappt, was TBR ebenfalls sagte...mit dem auswerfen bzw. einschieben von CDs.....*mhh*...das müsste ich mal testen.
Verschiedene +12V Leitungen zum Anschluss eines Radios liegen jedenfalls in meinem Subi nicht bereit.
Ich habe nur jeweils 1xMasse und einmal +12V wo das Radio auch dran angeklemmt ist.


Ok...nun zu den anderen Probs meines Subi`s...
Tja, dann werde ich wohl mal ne Lackierwerkstatt aufsuchen müssen, die sich meinem Kotflügel mal ansehen. Möchte gar nicht wissen was das kostet

Was die Radkastenauskleidung angeht...
Ich muss sowieso mal in eine Subi Werkstatt, den mein Töfftöff hat das selbe Prob wie viele Legacy I Modelle.
Die Gummis hinten sind ausgenudelt und müssen erneuert werden, dann sollen die sich das mit der Radkastenauskleidung mal direkt mit anschauen.


Ok....ich bedanke mich erstmal für die zahlreichen Antworten *tiefverbeug*
Und melde mich wieder, wenn ich die ersten Werkstattrechnungen bezahlt hab


Gruss
Silverhawk

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