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HarryD

Schüler

  • »HarryD« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 28. Juli 2005, 15:01

Preisverhandlungen beim Subi Händler

Liebe Forumsgemeinde,

an dieser Stelle:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=15492&FORUM_ID=19&CAT_ID=3&Topic_Title=Ist+ein+Outback++f%FCr+mich+geeignet+%3F&Forum_Title=Legacy+Forum
habt Ihr mir ja schon eine ganze Menge sehr hilfreicher Tips gegeben.

Nach knapp zwei Wochen Urlaub im schönen Davos (Subarus wohin man auch schaut ...) habe ich zurück in der deutschen Heimat jetzt einen neuen Outback 2,5 Schalter Celebration entdeckt, der mir durchaus gefallen könnte.

Nebenbei gefragt, woran kann ich eigentlich das MJ beim Outback erkennen, nicht das es etwa klammheimlich ein ältere Lagerwagen von 04 oder älter ist. Beim diesjährigen Sondermodell bedeutet Celebration ja nur, dass das "Standard Paket" im Wert von 1600 € k eine kostenlose Dreingabe ist.

Beim durchstöbern der diversen Autobörsen habe ich bisher den Eindruck gewonnen, dass Subaru was Rabatte angeht, anscheinend eher bescheidener als der Wettbewerb ist. Auf der anderen Seite gibt es für bestimmte Gruppen, wie z. B. Mitglieder im Deutschen Forstverein, Journalisten etc. wohl auch Vergünstigungen von 15%.

Anyway, wenn ich als Neukunde bei einem Händler einen Gebrauchten (Audi A6, 8 Jahre alt) in Zahlung gebe (nach DAT Bewertung des Händlers) und den oben genannten Neuwagen vom Hof nehme (Barzahlung), was wären so in etwa angemessene Konditionen. Immerhin ist es ja das "alte" Modelljahr 05 was in wenigen Wochen durch MJ06 abgelöst wird, dann wohl auch mit Euronorm 4 statt "nur" D4.

Damit wir uns richtig verstehen, ich will nicht mit Gewalt den "Besten Preis des Universums" erzielen, sondern hätte gerne ein realistisches Gefühl für angemessene Konditionen, bevor ich in die konkreten Preisverhandlungen einsteige.

Auf dem KFZ-Markt herrschen ja inzwischen regelrechte "Wildwest-Methoden". Wenn man nicht mindesten 25% Rabatt plus 5000€ über DAT Schätzpreis realisiert, gilt man als "wenig" geschäftstüchtig. Das Komische ist nur, ich kenne niemanden, der mir derartige Konditionen auch wirklich beweisen konnte ...

Kurz gesagt, wo liegen die Grenzen zwischen "Unverschämtheit", "Angemessenheit" und "Wohltätigkeit" gegenüber dem Händler, den ich übrigens als Partner und nicht als Feind ansehe, vielleicht bin ich da für die heutige Zeit etwas zu altmodisch.

Habt Ihr ein paar Tips für mich?


Viele Grüße HarryD

2

Donnerstag, 28. Juli 2005, 16:16

Ich schreib Dir mal meine Sichtweise als Verkäufer der 6-Sterne-Marke:

Was Rabatte angeht, hält man sich bei Subaru glücklicherweise etwas zurück. Schließlich verkaufen wir eine hochwertige Ware und nicht den Rabatt auf eben diese.

Für realistisch halte ich deshalb einen niedrigen 2stelligen Nachlass( 1...?) bei Barzahlung. Dafür wirst Du bei der Inzahlungnahme ein paar Zugeständnisse machen müssen. Ein Händler kauft ja schließlich nicht das Auto zum Zeitwert, sondern zum Händler-EK. Dafür übernimmt der Händler aber auch das Risiko der Vermarktung und gewährt beim Verkauf des inzahlung genommenen Autos mind. 1 Jahr Sachmängelhaftung.

Auf einen Sondernachlass wegen den kommenden 06er OBK Modellen brauchste nicht spekulieren, da ändert sich meines Wisens gar nix weiter. Nur die Modellbezeichnungen heißen dann Trend, Active u.s.w.

Viel Erfolg beim Autokauf !

RX-555


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3

Donnerstag, 28. Juli 2005, 16:26

Hallo Harry,

einen guten (und seriösen) Überblick erhälst Du, indem Du bei mehreren Händlern anfragst. Ein neuer Wagen ist ja immer ein Paket, wo es nicht nur auf den Rabatt ankommt, sondern auch um Zubehör (da gibts auch erhebliche Preisunterschiede) oder bei der Berechnung der Überführung etc geht. Denn wenn bei der Überführung statt 400 700 berechnet werden, ist schon wieder 1% Nachlass weg. Winterreifen für 1000 statt 600 nochmal mehr, usw.

Bei der Besprechung dieser einzelnen Punkte mit den entsprechenden Händlern (klappt heutzutage auch per Telefon ganz gut) wird schnell klar, wo "es passt" und wo nicht so sehr.

Wir haben jetzt schon 2 Wagen bei AH Trautner in Ottensoos (250 km von uns weg) gekauft und dort klappt es wirklich prima. Die Auskünfte sind schnell und kompetent, kniffelige Sachen werden nicht auf den St. Nimmerleinstag geschoben.

Gruß,
Alex





H6Fan

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4

Donnerstag, 28. Juli 2005, 18:25

Ich kann nur sagen, ich war von der Höhe des Nachlasses überrascht. Als wir damals unser erstes Leasing-Angebot erstellen ließen, war der neue Legacy gerade eben auf den Markt gekommen, und der Nachlass auf die Raten lag schon im zweistelligen Bereich. Dazu kamen 1.000,- Euro Benzin-Gutschein von Subaru Deutschland als Sonderprämie.

Allerdings werden vom Hersteller Leasing-Verträge zum Teil gesondert bezuschusst, gerade die Premium-Marken wollen Firmenkunden ködern. Bei Volvo lag der Nachlass für den gefragten V70 D5 noch deutlich höher.

Den alten Legacy haben wir dann aber selbst verkauft, Händlerangebot bei 14 Jahren und 360.000 km: 0,- Euro, letztlich verkauft für 400,- an einen Gebrauchtwagen-Händler. Er fährt übrigens immer noch in der Stadt, war nach drei Tagen schon weiterverkauft!

Grüße

Thomas


haubi65

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5

Freitag, 29. Juli 2005, 13:42

Hallo HarryD,

ich habe vor 2 Tagen Outback Celebration als Tageszulassung ohne Km gegauft.
Nachlass ca. 20 % bei barzahlung, wenn man noch Preisvorteil als Sondermodell dazurechnet noch dan noch mehr. Die Autopreise sind sowieso eine Vereinbarung. Wenn man schaut was das Auto in Japan oder USA kostet dann macht der Importeur/Händler immer noch Gewinn (sonst verkauft er nicht). Ich habe bemerkt bei Outback Celebration liegt der Preis bei ca. 24-25 kilo. Tiefer geht`s wahrscheinlich nicht mehr. Aber ich finnde den Preis ist das Auto wert. Wie gesagt in den USA und Japan da wird das Auto produziert und so ist es wert (ca. 23$ Listenpres). Meine Meinung. Autoverkäufer werden was anderes sagen aber man muss nicht jedem glauben.
Gruß
Habi


6

Freitag, 29. Juli 2005, 15:12

@ Haubi65

Da kann man Dir nur gratulieren. Allerdings kann es für den verkaufenden Händler KEIN Geschäft mehr gewesen sein, denn von VERDIENEN ist bei 20% Nachlass keine Rede mehr, das kannste mir glauben. Aber Dein Schaden ist es ja nicht, wenn ein Händler ein fast neues Auto so "verramscht". Traurig . . .




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7

Freitag, 29. Juli 2005, 16:10

Bitte nicht Tageszulassung mit einem bestellten Fahrzeug verwechseln. Eine Tageszulassung wird üblicherweise vom Werk (in unserem Falle der Importeur) finanziell gefördert und mit bestimmten Auflagen versehen.

Selbst muß man natürlich dann eine kleine Einschränkung bei Farbe und Ausstattung machen. Zudem sind Tageszulassungen nicht überall und unbegrenzt verfügbar, sondern ein Vertriebsweg, über den Subaru Deutschland bei Bedarf entscheidet.

Bei Subaru fällt das natürlich ein bisschen leichter, da die Fahrzeuge meist sehr reichhaltig ausstaffiert sind und Zubehör dann wenn notwendig vom Händler nachgerüstet werden kann.

Ein hoher Nachlass macht aber nicht gleich ein gutes Angebot. Und damit meine ich noch nichtmal den Service danach. Mit Beratung, Zubehör, Einbauten und evtl. Inzahlungnahme des "Alten" entsteht ein Gesamtpaket, das für mich einen Händler zu einem guten macht.

Auch bei Tageszulassungen werden dann manchmal Nebenkosten wie Überführung berechnet - bei anderen nicht. Oder es gibt nochmal ein Radio dazu (ok, das ist ja beim Legacy/Outback ohnehin enthalten). Oder Fußmatten (bei uns zuletzt, ohne dass wir danach gefragt haben!).

In der Summe kann dann ein Angebot zum Listenpreis mit viel Zubehör und Service besser sein als eines mit 20% Nachlass, wo man dann alles einzeln und evtl von unterschiedlichen Stellen nachrüsten lassen muß. Oder zur Zulassungsstelle fahren muß, die ich so liebe.... (ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine schlimmere als die in Hanau gibt...).

Gruß,
Alex

H6Fan

TBR

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8

Montag, 1. August 2005, 14:40

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Selbst muß man natürlich dann eine kleine Einschränkung bei Farbe und Ausstattung machen. <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

Das gilt bei Subaru leider auch für bestellte Fahrzeuge. So viel Spielraum für weitere Einschränkungen bleibt da bei einer Tageszulassung nicht mehr.

Grüße

Thomas