Du bist nicht angemeldet.

Joker189

Schüler

  • »Joker189« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 1. November 2004

Wohnort: Burgwedel

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 28. Mai 2005, 16:18

Bin ich alleine? 2.5 Liter Version

hey ihr....

sagt mal gibt es noch mehr leutzz die in deutschland nen subaru legacy lim 2.5 comfort (2004) fahren??? hab noch nie einen auf freier wildbahn gesehen?? nur mal 2.0 oder kombis.... meldet euch...fühle mich einsam ;)

Tschö Tim




Beiträge: 1 715

Registrierungsdatum: 18. April 2004

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 28. Mai 2005, 18:20

vieleicht wird der Motor deshalb gestrichen....
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=14862&FORUM_ID=51&CAT_ID=10&Topic_Title=neuer+Legacy+ab+Herbst+05+beim+H%E4ndler&Forum_Title=Subaru+Nachrichten


Gruß,
Alex

H6Fan

Darkwing

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 2. April 2005

Wohnort: Luxemburg

  • Private Nachricht senden

3

Sonntag, 29. Mai 2005, 18:57

Hallo, bin neu hier im Forum und fahre auch einen 2.5 Sedan. 2005er EZ Komme aber aus Luxemburg. Ich habe mich auch schon gewundert, denn hier ist der Legacy an sich schon 'ne Rarität. Neuere Jahrgänge habe ich bis jetzt nur meinem Händler seinen 3L und einen silbernen Kombi gesehen, Motor keine Ahnung, da wir uns meistens auf einer Schnellstrasse entgegenkommen.

Da ich schon beim schreiben bin, mein Legacy gibt manchmal ein knarren von sich wenn ich beim wechseln vom 1. in den 2. Gang wieder entkuppele. Dies ist Drehzahlunabhängig. Und manchmal hört man ein blechernes Geräusch, das unterm Wagen herkommt. Hitzeblech?

MfG

Ronny


TBR

Profi

Beiträge: 1 234

Registrierungsdatum: 25. Mai 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 30. Mai 2005, 15:19

Hallo Tim,

ich habe am Wochenende "meine" erste 2004er Legacy-Limousine überhaupt in "freier Wildbahn" gesehen, einen 2-Liter, und zwar in Bautzen (Sachsen). Ansonsten nur Kombis oder, häufiger, Outbacks.

Die Limousinen sind schon immer wenig begehrt gewesen, und seit vor einigen Jahren auch noch die umklappbaren Rücksitzlehnen gestrichen wurden, sind sie einfach viel zu unpraktisch. Für mich wäre ein Stufenheckauto echt das Letzte, ich hatte schon über den Impreza geflucht, den ich mal ein paar Monate hatte, und dessen Kofferraum war wenigstens noch erweiterbar. Wie kommst du denn überhaupt damit klar?

Grüße

Thomas


Joker189

Schüler

  • »Joker189« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 69

Registrierungsdatum: 1. November 2004

Wohnort: Burgwedel

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 30. Mai 2005, 15:40

hallo thomas...

also ich komme eigentlich damit sehr gut klar... der kofferraum ist gut bestückt..und wenn es mal hart auf hart kommt, kann ich papa´s outback nehmen ;)




Alinav

Fortgeschrittener

Beiträge: 260

Registrierungsdatum: 29. November 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 30. Mai 2005, 17:22

Hallo Joker,
also mit einer Legacy <u>Limousine</u> bist Du auf jeden Fall ziemlich allein
Die Kombiquote lag seit jeher bei 80 - 90 %, die Stufenheckler kannst Du mit dem Mikroskop suchen.
Ich bin froh, wenn ich überhaupt mal einen aktuellen Legacy in freier Wildbahn sehe; bisher war es erst einer (in D).
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Inday

Anfänger

Beiträge: 45

Registrierungsdatum: 25. Februar 2005

Wohnort: Schweiz

  • Private Nachricht senden

7

Mittwoch, 1. Juni 2005, 13:15

Ja, Limousinen sind nicht gefragt.
Ich habe einen Legacy Limo 2.2L Automat Jg '95.

Wenn ich da mit einem Autohaus über Eintausch rede, winkt jeder ab und sagt, wäre es ein Kombi, dann kein Problem. Es heisst immer wieder, der geht dann nicht mehr vom Platz weg.

Stimmt, ich habe meine Limo deswegen vor 3 Jahren auch unverschämt günstig reingezogen. Nun stellt sich mir die Frage, entweder eintauschen und fast nichts mehr dafür zu bekommen, oder einfach damit weiterfahren. Da bekanntlich die 2.2 Liter-Motoren unverwüstlich sind, werde ich ihn noch ein paar Jährchen behalten.

Gruss, Inday



Subaru, es reicht doch, wenn ich schwierig bin.