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Bremsscheiben Hinterachse

Goldfinger

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1

Freitag, 8. April 2005, 21:42

Bremsscheiben Hinterachse

Hi,
gerade neu im Forum und schon dumme Fragen:
Bei meinem Legacy 2.5 Modell 99 sind demnächst die hinteren Bremsbeläge und Scheiben fällig. Der Austausch vorn war kein Problem. Gibt es bei den hinteren Scheiben (in Verbindung mit der Trommelbremse für die Handbremse) irgendwelche Besonderheiten und Tricks beim Austausch? Bin für jeden Tip dankbar.
Bei den vorderen Bremsen habe ich übrigens bisher gute Erfahrungen mit gelochten Zimmermann-Sportscheiben und EBC Green Stuff-Belägen gemacht.

Gruß Gerd


CarstenB

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2

Freitag, 8. April 2005, 22:34

Nö, keine Besonderheiten. Geht genauso einfach wie vorne. Nur fällt es eine Nummer kleiner aus.

Du solltest nur die Handbremse nicht anziehen, sonst kannst du lange an den Scheiben rupfen... Nicht vergessen das Fahrzeug gegen Rollen zu sichern wenn du ihn aufbockst. Vor allem, wenn du mit dem Spielzeug-Wagenheber aus dem Bordwerkzeug arbeitest. Wenn du hast, zur Sicherheit am besten so einen Dreifuss an geeigneter Stelle drunterstellen. Dann kannst du auch etwas rütteln wenn was klemmt.

Die Bremsbacken der Handbremse solltest du dann so einstellen, dass die neuen Scheiben gerade noch so eben, ruhig mit einem gewissen Widerstand, drübergehen.

Die Bleche, wo die Beläge drin laufen gut reinigen und einfetten um die Beläge schön gangbar zu halten. Das ist gerade auf der Hinterachse schonmal ein Problem.

AK-Teile

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3

Samstag, 9. April 2005, 13:52

Warum Green Stuff? Die Beläge sind weder zugelassen noch für die Straße gedacht.

Goldfinger

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4

Samstag, 9. April 2005, 15:05

Hi,
also gemäß dem EBC-Katalog und dem Aufdruck auf der Verpackung hat Greenstuff eine ECE R-90 Zulassung für die Straße. Gerade Greenstuff ist ja nur für zügigen Straßenbetrieb in "normalen" Fahrzeugen gedacht. Vom Einsatz auf Rennstrecken wird ausdrücklich abgeraten. Für sehr sportliche Fahrweise und Fahrzeuge gibt es dann ja Redstuff Ceramic und noch eine Vielzahl spezieller, reiner Rennbeläge. Mehr Infos bei ebcbrakes im Internet.
Zu den hinteren Scheiben: hat jemand die genaue Größenbezeichnung bzw. Artikelnummer und eine günstige Bezugsquelle?

Carsten, Danke für die Tips. Das mit dem Lösen der Handbremse vor dem Abziehen der Scheibe ist eine ausgezeichnete Idee
Gerd

gsh

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5

Samstag, 9. April 2005, 16:37

@Goldfinger: hallo Namensvetter - willkommen im Forum!

So wie es aussieht haben wir auch noch das gleiche Auto. Ich will da ggf. auch was an den Bremsen machen. Haben die Green-Beläge ABE? Bezugsquelle? Kosten?

Die Bremsen habe ich noch nicht getauscht, daher habe ich da auch keine Erfahrungen. Verschiedentlich wird berichtet, daß man die Handbremstrommeln reinigen soll, damit bekommt man das Quietschen weg (falls wlches da ist ... )

Ich wünsche noch viel Spaß im Forum

cheers,
Gerd

[i] ... always look on the BRIGHT side of life ...[/i]

Goldfinger

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6

Samstag, 9. April 2005, 17:14

Hallo Gerd,
gekauft habe ich die Teile (Scheiben und Beläge) über den Versandhandel bei Autoteile Ralf Schmitz www.at-rs.de (vertreibt auch gelegentlich über eBay). Die Beläge (DP 21134) kosteten im Juli 2004 ca. 108,- Euro. Es handelt sich wie bereits geschrieben um einen reinen "Straßen"-belag mit sehr guten Reibwerten auch im kalten Zustand. Gemäß der Web-Seite des Händlers und auch dem Katalog des Herstellers EBC haben diese Beläge die aktuelle EU-Zulassung ECE R-90 (ersetzt die deutsche ABE). Großer Vorteil dieser Carbon-Beläge ist die sehr geringe Verschmutzung der Felgen (kaum noch schwarzer Staub).
Die Nachricht von AK-Teile verstehe ich nicht so ganz, evtl. liegt hier eine Verwechselung vor. Wird sich klären
Gerd

Gö

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7

Montag, 11. April 2005, 23:50

Laut unseren Unterlagen gibts die Greenstuff zum einen für Off-Road Fahrzeuge (6000er Serie) und die anderen für "High-Speed-Driving" (2000er Serie), daher unser Beitrag von oben. Wenn Du natürlich mit den Belägen zufrieden bist-kein Thema. In diesem Fall danke für das Feedback!

EBC gibts bei SCATY.NET --> info@scaty.net

[i]Christian
arbeitskreis-teile.de
[/i]