Subaru Community

Gute Wahl der Legacy!
Aber nicht wenn du tunen möchtest. Es gibt einfach keine Teile dafür. Scheinwerfer, Rückleuchten etc.
Ein bisschen tieferlegen kannst du ihn aber da hört's dann auch schon auf.

Den Umbau auf Turbo haben wir im Forum schon mehrfach diskutiert. Das rentiert sich einfach nicht, weil ein immens hoher Aufwand betrieben werden müsste.
Mit TÜV kannst du wahrscheinlich schonmal grad vergessen. Selbst die Impreza-Jungs, die eine grössere "Lobby" haben, weil zahlenmässig "überlegen", bekommen bei grösseren Leistungssteigerungen schon Probleme.
http://www.subaru-community.com/thread.p…+STI+ist+da+%21
Das ist eben was anderes, als bei Golf, wo 100.000 Stück von rumfahren... Dafür bist du exclusiv

Dann lieber einen gut erhaltenen Legacy Turbo suchen. Das ist billiger und du hast was haltbares.
http://www.subaru-community.com/thread.p…8Non%2DTurbo%29

Ausserdem solltest du doch mit den 136PS und dem durchaus nicht schlechten Drehmoment-Verlauf des 2,2l für den Anfang genug Dampf haben



geändert von: CarstenB on 02/03/2005 13:27:06

Da kann ich Carsten nur zu stimmen! ich hab jetzt 3 1/2 jahre nach nem Hechspoiler für meine Legy MY92 gesucht und erst vor 2Wochen durch zufall einen orginal spoiler vom Turbo gefunden und mir dann auch gleich gerallt!
Wenn du unbedingt nen Turbo reinmachen willst such dir nen Zermatschten Legacy Turbo mit Heckschaden und bau den ganzen Motor um dann wünsch ich dir aber viel spaß beim Suchen!!!!!!!!

gruß

Steff

Subarufreunde Sonnenbühl

leistungssteigerung für den sauger:

guckst du <u>hier</u>

gruss
giova

Willkommen im Forum, Michl!!!
Die anderen haben sich ja schon ausführlich mit der Tuningangelegenheit auseinandergesetzt. Auch ich bin sehr skeptisch, was dieses Unternehmen angeht; selbst wenn man technisch alles hinbekommt, am Ende steht der TÜV. Wenn Dir die Leistung Deines jetzigen 2,2er nicht reicht, dann bleibt wirklich nur noch der Griff zu einem Turbo (mit entsprechenden Unterhaltskosten).
Egal wie Du Dich entscheidest, ich wünsche Dir allseits gute Fahrt.
M.f.G.,
Alexis

[i]We want: New Legacy Turbo!!!! [/i]

Na zum anfangen reichen die 136 locker.
Und du kannst auf einen turbo sparen!!!

Siggi


Subarufreunde-Sonnenbühl
www.Subarufreunde.com

Hallo Michl,

ich habe von 12/95 (135.000Km) - 10/2001 (270.000 Km)nen '90er 2,2 Kombi gefahren. In der ganzen Zeit waren nur komplette Bremsen vorn/hinten, eine Kupplung und eine Batterie (die alte war 9 Jahre drin) fällig!
Die Kiste rannte wie das Gewitter und war gleichzeitig sehr sparsam. Bei zügiger Fahrweise 9-10 L, bei "vernünftiger" Fahrweise 7,5 - 8,5 L Super.
Für mich war es das beste Auto, was ich je gehabt habe!

Ich denke, da hast Du ein tolles Auto gefunden! Und als Fahranfänger ist das eh mehr als ausreichend!!!!!

Viel Spaß mit deinem Subi....

Michael