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kosh2

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21

Sonntag, 14. August 2005, 12:54

Zwischenbericht:
Mittlerweile war der Regionale Serviceleiter an meinem Wagen zugange (schrieb ich ja schon) ohne Erfolg. Hat zwar den Fehler mit dem neuen Equipment endlich mal angezeigt bekommen, aber das wars.
Mir fiel auf, das vor jedem CRUISE-Blinken der Motor recht lange dreht, bis er anspringt. Nach Messungen geht dann die Spannung bis 10,6 V in den Keller.
Auf Verdacht wurde dann der Anlasser getauscht, auch ohne Effekt.

Fügung des Schicksals: Der Herr Ing. fährt nun auch nen Celebration und hat den gleichen Fehler !

Wie von meinem Händler zu erfahren, hat er das Problem wohl nun nach Japan weitergereicht. Harren wir der Dinge, die da kommen ........

greetingz
kosh2

geändert von: kosh2 on 14/08/2005 13:01:36
greetingz aus dem Wendland !

Sascha


kosh2

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22

Freitag, 2. Dezember 2005, 15:07

Für alle Tempomat-Blinken geplagten hier die Lösung !

Also ... Es kam aus Japan ne neue Soft (TT-A009) für den Legacy.
Die funktioniert klasse.
Das blinken ist jetzt seit ner knappen Woche w.e.c.h. !!

Mein Vertrauen in Subaru ist wieder hergestellt :)



greetingz
kosh2
greetingz aus dem Wendland !

Sascha


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23

Freitag, 2. Dezember 2005, 22:22

*seufz*
also mal wieder die Software. Danke für die Info: da hat man gleich einen Ansatzpunkt wenn das Problem auftaucht.

Gruß,
Alex

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24

Samstag, 3. Dezember 2005, 00:21

Das nimmt ja langsam Windows Ausmasse an....
übrigens, sieht man irgendwo welche Version man gerade fährt?


"Wo kaemen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kaemen wir hin?' und keiner
ginge, um zu sehen, wohin wir kaemen, wenn wir gingen?"

florian

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25

Samstag, 3. Dezember 2005, 20:35

Baut doch einen Wireless-LAN in eure Autos. Immer wenn man in die Garagenbox fährt, gibt es ab Internet die neusten Treiber zu Automatik, Tempomat und der gleichen.

Gruss

Flo

(Hat da Subaru etwa ein Problem?)


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26

Samstag, 3. Dezember 2005, 21:16

@ florian
dan kämen auch gleich alle Viren angeflogen... also mal lieber nicht. Was ich mir allerdings schon wünschen würde wäre ein "Reset" Button. Zumindest im Audi hätte ich den brauchen können.

Gruß,
Alex

H6Fan