och, so lange dein auto noch verkehrssicher fahrtüchtig ist, würd ich mir da keine zu großen gedanken machen. solange das mit dem getriebe/differential nicht schlimmer wird, sind das alles akzeptierebare mängel, die man je nach grad des defektes auch erstmal ne zeitlang belassen kann. mein 91legacy hat auch seine macken (servopumpe leckt, frisst motoröl - aber hab nie ölflecken unterm auto, äußere verkleidung (!) von auspuffanlage teilw. zerrostet, schiebedach undicht, antenne schon mehrmals abgeknickt, hatte letztens schaltknauf in der hand, rost an alle kotflügeln,...). ein großteil lässt sich aber meist gut selbst beheben. z.b. kann man das schiebedach (wie schon beschrieben) erstmal mit silikon abdichten. ich kann meins dadurch net mehr ankippen (halb so wild). wenn es dir so wichtig ist, dass die antenne ein und aus fährt kannste die ja mal ausnander nehmen. ansonsten kannste ne abgeknickte antenne mit etwas 2komponentenkleber und nem draht als schiene (im inneren der antenne) einigermaßen wieder richten. usw. einfach mal ein bissel kreativ sein, solange es keine sicherheitstechn. sachen sind.
gut: sollten bei dir trotzdem noch größere werkstattkosten auftreten, würd ich mir das wohl auch überlegen, ob sich das dann noch lohnt. halt dann immer weiterfahren und hoffen, dass er net stehen bleibt. wobei ich noch nie einen subaru mit panne gesehen hab...
mfg
