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Kaufempfehlung 2000 Outback 2.5 Automat

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tomi02

Anfänger

  • »tomi02« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 3. November 2022

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1

Freitag, 4. November 2022, 12:32

Kaufempfehlung 2000 Outback 2.5 Automat

Salü Zusammen :)

Bald kommt der Winter und ich will mir einen Subi zulegen da bin ich auf einen Jg. 2000 Subi Outback 2.5 gestossen, der mir ziemlich gefällt.

Preis wäre 2000.-
156.000 Km
Letzte service 04.2022
Letzte mfk 12.2020
Wurde von einer Frau gefahren die in Menzberg wohnte und nun aus finanziellen gründen ihn verkauft.

Vor ort hatte ich mir den bis jetzt nur anschauen können.

Motor lief super an (Kaltstart) hatte kein klappern nix und lief seidenfein, nur der Keilriemmen zwitschert leise.
Gas nahm er gut an Klima und so wie Sitzheizung funktionierte alles.

Bin kurz vorwärst (10m)gefahren und beim Retourfahren (leicht bergauf ist er mir ausgegangen??) !! Wandlerautomat)

Ansonsten hat er ein kleines Rostloch beim schweller den ich gut zuschweissen kann.

Ansonsten:

Positiv:
-Immer bei Subaru händler jährlich im service
-Gepflegt von innen
- Zylinderkopfdichtung mit Planen des Kopfs und alle dichtungen ers (Zylinderkopf)vor 40.000km ~4 jahre inkl Zahnriemnkit mit WP
-6.5mm Winterpneu
~ Kein grosses rost problem bis auf den schweller

Negativ
- Ging aus beim Retourfahren
- Hagelschaden leider
- Kleiner steinschlag im Fahrersichtfeld
- Stosstange verkratzt vorne

Nun ist die frage ob sich der Outback lohnt zu kaufen?

Was gibt es sonst für probleme bei diesen Modellen?
Ist er gut als Daily? Verbrauch von 12l ist mier bekannt einfach soll er ned Reparatur anfällig sein

Was wäre eure kaufempfehlung für einen einsteiger subi. ;) habe ned so viel erfahrung mit Subarus fahre eigentlich nur nem 3 er Bmw.

:D würde mich über empfehlungen freuen

drkingschultz

Profi

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2

Freitag, 4. November 2022, 17:32

Ich weiß nicht, wie bei euch in der Schweiz derzeit die Preise sind, aber für 2000 EUR kannst du nicht allzuviel verkehrt machen, wenn das Fahrzeug soweit in Ordnung und fahrbereit ist.

Die MFK ist zwei Jahre gültig? Dann würde ich die vor Kauf neu machen (lassen), dann weißt du zumindest sicher, ob irgendwas sicherheitsrelevantes nicht in Ordnung ist.

Kratzer an Stoßstange und Hagelschaden sollten bei einem über 20 Jahre alten Auto nicht kümmern. Die Motorreparatur wurde in der Werkstatt gemacht und Rechnung liegt vor? Wäre mal interessant, was da los war. Ist ja früh für einen Motorschaden.

Probefahrt sollte aber schon weiter gehen als 10m vorwärts. Da kann man quasi nichts feststellen. Also vorher mal eine richtige Probefahrt machen. Ausgehen sollte er beim Rückwärtsfahren nicht. Auch nicht am Berg. Dafür hat man ja Automatik. Was da die Ursache ist, keine Ahnung. Da müssen mal die Experten was zu sagen. Vielleicht lange gestanden, Feuchtigkeit gezogen und der Motor lief noch nicht ganz rund. Gut möglich, dass es nach kurzer zeit verschwindet, wenn der Motor läuft.

Gab

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3

Freitag, 4. November 2022, 19:11

Ist ja kein Motorschaden gewesen, nur die Kopfdichtungen. Das ist ja Standard beim 2.5er. Der frisst die.
Das ausgehen wird sich vermutlich eher nicht von selbst legen. Könnte viele Ursachen haben, macht keinen Sinn da ungesehen drüber zu philosophieren.
An sich hört sich das alles nicht völlig verkehrt an, aber was soll man jetzt raten zu einem über 20 Jahre alten Auto ?

drkingschultz

Profi

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4

Samstag, 5. November 2022, 09:37

Auf jeden Fall eine ausgiebige Probefahrt. Und mal gucken, ob der Motor beim anfahren am Berg auch vorwärts ausgeht.
Das wäre dann ein Punkt, wo ich das Auto nicht nehmen würde. Jedenfalls nicht ohne vorherige Analyse des Problems.

tomi02

Anfänger

  • »tomi02« ist der Autor dieses Themas

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5

Samstag, 5. November 2022, 11:58

Muss eben schauen, werde am Montag die Garagenummer eines Garagisten nehmen und ihn mal richtig probefahren. Mfk wäre alle 2 jahre aber da sie immer noch im verzug sind, wegen Corona verschiebt es sich auf 3 jahre, also wäre es kein Problem über den Winter :)

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