Subaru Community

Damit es keine Missverständnisse gibt: welche Generation meinst du genau mit 5. und 6. Generation? (weil man verwechselt das schnell mal mit dem Legacy; von dem gabs mehr Baureihen)

Mal davon ausgehend, dass du die beiden Baureihen seit 2015 bzw. seit 2019 meinst: Da sollte man sich im Klaren ein, dass Subaru ab dieser Generation einen großen Entwicklungssprung gemacht hat. Am deutlichsten wird das ganze beim Getriebe/Antrieb: Den Outback ab 5. Generation gibts ausschließlich mit CVT-Getriebe ("Lineartronic"). Aber bist du sicherlich schon gefahren oder? Dann gabs noch viele Berichte, dass der Lack der neueren Outback's sehr empfindlich ist.
Mit LPG geht hier meines Wissens nix mehr. Abgesehen von vereinzelte Versuchen/"Einzelanfertigungen" ist hier offiziell nix mehr machbar.

Zitat von »kamikaze2507«

Ich schaue gerade so ab 2018 Modell aufwärts
Worauf sollte ich achten

Ich glaube wenn man sich nach so neuen Autos umschaut muss man nur auf den Preis achten. Klar können optische Schäden vorhanden sein und die KM ergeben sich halt, aber die sind im niedrigen Bereich. Mündet im Endeffekt alles in einer Preisfrage. Von der technischen Seite braucht man sich in dieser Region von jungen Gebrauchten praktisch keine Sorgen machen, wenn die nicht irgendwie total misshandelt wurden (was kaum noch geht mit dem CVT). Teilweise besteht ja sogar noch Restgarantie.