Subaru Community

Hallo zusammen.
Mein Name ist Andreas. Wohne in Oberschwaben Landkreis Ravensburg.
Ich habe mir vor paar Jahren einen ej22 in meinen vw syncro gepflanzt.
Bin eigentlich sehr zufrieden damit.
Subaru gibt's halt leider nicht als Camper aber sonst bin ich voll von überzeugt.

Nach einem Motorschaden (Lager) habe ich jetzt einen anderen Motor rein gebaut.
Der ist zwar sofort angesprungen und ich habe die erste Ausfahrt gemacht. Am nächsten Tag ging nichts mehr.
Erster Fehlerfund war Ventildeckelentlüftung nicht dran (Falschluft). Hat aber nichts geändert.
Fehlerspeicher sagte Kurbelwellensensor und Nockenwellensensor. Beide getauscht. Nix.
Zündkerzen nass. Funken ist da.
Dann Versuch zu starten ohne Benzimpumpe. Springt an schnurrt wie Kätzchen bis Benzindruck aufgebraucht. Pumpe dran geht wieder nix mehr.
LMM Stecker ab, starten dann Stecker wieder dran. Läuft und ließ sich nach kurzer Fahrt auch wieder starten.
Am nächsten Tag wieder nicht startbar (nur ohne Benzinpumpe). Kann auch nicht starten und dann Pumpe anhängen weil er dann sofort ausgeht.
Lambdasonde habe ich auch mal abgehängt. Keine Veränderung.

Zzt keine Fehlermeldung.

Hat von euch Erfahrenen jemand eine Idee?
Würde mich sehr freuen.

Die Motoren sind aus dem legacy BC superstation 136 PS.
Sind die gleichen Motoren.
Habe allerdings nur den nackten Motor getauscht. Ansaugbrücke und Elektrik sind geblieben.

Hallo Markus. Seeehr schicker Bus.
Stecker sind noch drin. Fehler zeigt es nicht mehr an.
Werde morgen mal messen.
Vielen Dank für die Werte.

Heute war der Fehler Nockenwellensensor wieder da. Sensor getauscht und Stecker überprüft. Jetzt läuft er wieder Keine Fehlermeldung mehr.
Bin gespannt ob er morgen immernoch wieder anspringt.
Sägt noch im Leerlauf aber sonst läuft er gut.