Der Wagen macht, anders als andere Fabrikate, auch keine grossen Stellbewegungen, so lange Du auf ebenem Untergrund und gerade stehst und Deine Zuladung sich im Heckbereich nicht gross geändert hat (der Arsch kommt wegen Gewicht runter)
Du hast zwei Abnehmer für die Stellung. Sind beide an der linken Seite. Vorne und hinten. Sehen wie so kleine, dreieckige Stabis aus. (Zumindest beim Linkslenker) die vorne und hinten am Fahrwerk befestigt sind. Diese Verändern ihre Stellung und geben das Signal an Deine Xenonscheinwerfer weiter, die sich dann anpassen sollten.
Um zu testen ob die wirklich funktionieren musst Du Deine Zuladung ändern, oder mit einem der linken Reifen auf einem Bordstein etc parken, damit die Feder weiter eintaucht, und eben auch dieser Kontrollarm seine Position verändert. Laut meinen Erfahrungen passiert das aber nur einmal nach dem Start. Dann wirst Du die Pendelbewegung bemerken und die Scheinwerfer sollten eine Höhenjustierung für die veränderte Beladungssituation vornehmen.
Wenn Du den Wage stark nach links einschlägst müsstest Du diesen kleinen Plastikontrollarm auch sehen können, zumindest vorne.
Du kannst Dir also ordentlich Gewicht in den Kofferraum packen, oder Dir die Teile mal direkt ansehen. Vielleicht ist da was abgebrochen. Die Arme sind, wenn ich mich richtig erinnere, nur aus PVC. Wenn da eine Buchse ausgerissen ist, oder ein Arm gebrochen ist, kann es sein dass er nicht richtig justiert.
Aber : Zumindest beim Outback (der etwas höher ist) sind die Scheinwerfer sehr aggressiv darauf eingestellt NICHT den Gegenverkehr zu blenden. Der Lichtkegel ist eher kurz in in der Leuchtweite durch eine scharfe Kante begrenzt. Links noch deutlich mehr als rechts.
Da meiner Erfahrung nach hier in Deutschland sehr viele Menschen mit viel zu hoch eingestellten/schlecht eingestellten Scheinwerfern rumfahren, mag subjektiv der Eindruck entstehen, dass der Lichtkegel der Xenons sehr kurz ist. Wenn Du aber mal völlig einsam auf der Landstrasse tuckerst, wirst Du bemerken, dass es eigentlich in Ordnung ist. Trotz der Xenonscheinwerfer habe ich in der Dunkelheit immer wieder Leute mit "normalem" Licht hinter mir, welche die Umrisse meines Wagens auf Strassenschilder etc projezieren. Liegt dann aber nicht am Subaru, sondern dem Vollpfosten hinter Dir.
Solltest Du nicht weiterkommen, meld Dich nochmal, dann schicke ich Dir Bilder vom Kontrollarm, zumindest vom MY 07 Obk, aber der Unterschied wird denke ich nicht so gross sein,