Subaru Community

Bei mir halfen Osram nightbreaker unlimited. Mit den originalen Brennern konnte ich nichts anfangen. Da hatte auch der Wechsel nicht geholfen. Ob der Reflektor defekt ist, kann man nicht beurteilen, wenn man ihn nicht sieht.

Bei dem Alter könnte es sein, dass die Gläser langsam trübe werden. Das nimmt auch einiges an Licht. Sehen die Gläser denn noch schön klar aus, oder ist eine leichte Trübung zu erkennen?

Sind die richtig in der Höhe/Leuchtweite eingestellt ?

Hallo Wädi,

das hatte ich bei meinem 3.6Rvon 2011 auch. Es war so schlimm, dass ich immer zsätzlich mit den Nebelleuchten gefahren bin. Wenn du genau hinschaust, wirst du feststellen, dass die Linsen der Scheinwerfer trübe geworden sind. Da hilft nur der komplette Tausch der Scheinwerfer. Das hats bei meinem dann gebracht. Die Reparatur war in 2018 bei ca. 230tKM. Ein Scheinwerfer netto ca. 790,64 €. Komplette Reparatur ca 2.300,00 € brutto. Hoffenzlich bekommst du genug Weihnachtsgeld.

Gruß Karsten

Die Scheinwerfer sind tatsächlich modular aufgebaut, zumindest beim 2007er noch. Reflektoren, Gläser etc gibt es alles einzeln.

Hatte ja initial einen Riss im Scheinwerferglas rechts vorne, hatte mir bei der Subaru Vertragsewerkstatt das Scheibenglas und eine Reflektorfläche bestellt. War schon Innenfeuchtigkeit, daher wollte ich auf Nummer sicher gehen. Gratis war der Hinweis der Subaru Werkstatt, dass das ne "Scheiss Arbeit" wäre, und ein kleines Stück Schokolade, ich würde es brauchen.


Am Ende bin ich den Schritt dann nicht gegangen, denn als ich den Scheinwerfer ausbauen wollte, musste ich feststellen, dass das ganze Ding über die Binsen war, und bereits mit viel viel schwarzem Silikon eingeklebt. Daher hab ich Reflektor und Glas zurückggegeben, und mir einen kompletten Hauptscheinwerfer bestellt. Aber möglich wäre es gewesen, wenngleich offenkundig undankbar.


Bei dem nicht getauschten Scheinwerfer ist zwar keine Trübung etc zu erkennen, aber der Lichttest im Rahmen der Inspektion hat dann gezeigt : Rechts bringt quasi doppelt so viel Lumen wie links. Sprich auch ohne erkennbare Eintrübung oder Beschlag sinkt die Leuchtleistung mit der Zeit ab. Da ich beim andern Scheinwerfer aber komplett getauscht habe, inklusive Birne und Brenner, kann ich leider nicht sagen was der Hauptverantwortliche für den Verlust ist.


Allerdings hat der neue Scheinwerfer eine scharfe Kante in der Ausleuchtung (Licht/Schatten) der alte hat ein sichtbares Refraktionsmuster (Falschfarbenhalo). Ich würde also beinahe annehmen, dass die Linse sich da eintrübt, und daher viel schluckt beziehungsweise eintrübt und daher streut.