Subaru Community

Liebe Subaru Community,
ich bin ganz neu im Forum und wende mich hier mit einer Frage an euch, die ich auch nach einiger Recherche online nicht klären konnte. Letztes Jahr hatte ich ein Zündungsproblem, bei dem es in meinem Auspuff mal ordentlich geknallt hat, weil es dort eine kleine Explosion gab. Eigene Blödheit, ich hätte mal lieber gleich ranfahren und meinen Outback abschleppen lassen sollen. Musste damals dann den Mittelschalldämpfer tauschen, der hatte dann ein Loch :-/. Nun hat der TÜV festgestellt, dass die Abgaswerte nicht mehr stimmen und der Kat wahrscheinlich hin ist. Der hat mir das ganze wohl besonders übel genommen. Ich wollte es erst mit einem günstigen Universalkat reparieren, bin nun aber doch nicht wirklich sicher, ob das das Problem beseitigen wird, denn es sind offensichtlich zwei Kats hintereinander geschaltet und ich weiß nicht wie doll es den vorderen mit erwischt hat. Der TÜV schreibt in seinem Protokoll Katalysator vorn links Gehäuseeinsatz beschädigt, Katalysator vorn rechts Gehäuseeinsatz beschädigt, Motormanagement/Abgasreinigungssystem nicht in Ordnung und Lamda bei erhöhter Drehzahl nicht in Ordnung.
Ich werde wohl also das ganze Teil tauschen müssen. Nach einiger Recherche im Netz konnte ich aber nicht wirklich herausfinden, welcher Kat bei mir passt. Hab einen von Imasaf gefunden und euch einen von BM Catalysts. Mein Problem ist, dass ich den Outback habe der 173 PS hat und den es nur kurze Zeit gab, da kurz nach dem Facelift eine neue Version rauskam. Die meisten Teilehändler haben den nicht mal in ihrer Auswahl. Ich weiß auch nicht ob sich bei dem Facelift die Konstruktion des Auspuffs mit geändert hat. Einige Dinge sind gleich geblieben, bei anderen Dingen hatte ich auch schon Pech und das falsche Ersatzteil bestellt. Kann mir irgendjemand helfen, wie ich an das richtige Ersatzteil komme? Bzw. reicht mir schon eine OE-Nummer oder einen Hersteller mit der Zugehörigen Nummer.

Vielen Dank an euch für alle Tips und Tricks, die mir dabei Helfen das Problem zu lösen.

Viele Grüße,
Philipp

Vielen Dank für euere Antworten,

@ampel2: Das ist super hilfreich. Ich hab das gleich mal gemacht und nachgeschaut. Hab da auch die Detailzeichnungen zum Auspuff und die Katalysatoren gefunden. Allerdings zeigt die Übersichtzeichnung ein anderes Teil als die Detailzeichnung, was mich stutzig macht. Ich schau mal drunter, dann weiß ich ob das passt.
@Lagator: Danke für die Bilder, ich schau mal drunter am Wochenende. Die Zeichnungen auf der Website, die mir ampel2 geschickt hat und die zugehörigen Nummern deuten darauf hin, dass es leider diese teure und seltene Version ist. Hab gerade erst alle Stoßdämpfer neu gemacht und viel repariert und erneuert. Das wäre wirklich sehr hart, wenn das jetzt extrem teuer wird oder im schlimmsten Fall nicht zu reparieren ist.

Soweit ich das verstehe gibt es einen Kat in dem Teil ( auf deinem Bild) und einen direkt am Krümmer, oder sind die beide in diesem Rohr verbaut? Ich hab schon überlegt, ob ich das mit einem Universalkat repariert bekomme.
Ich schick mal Bilder, wenn ich drunter geschaut habe.

Danke erstmal.

Philipp