Damit konnte ich auch ganz korrekt fahren
Ich weiß nun nicht, ob es hier im speziellen Fall bei der relativ modernen Abgasreinigung (MY15) noch wirklich zu solchen Problemen kommt,
möchte aber vorsichtshalber für andere nicht unerwähnt lassen (im OpenLoop, also unter Last, wird selbst ein MY15 deutlichst CO rauswerfen):
Durch den Sog am Heck gelangt Abgas in den Innenraum. Selbst in geringer Konzentration reichert sich das geruchlose CO langsam an im Blut an und kann zu Vergiftungen und "Ausfällen" führen.
Daher würde ich nie freiwillig längere Strecken mit geöffneter Heckklappe zurücklegen und wenn unvermeidbar (Transport) immer für besonders gute Belüftung sorgen ...
Giftige Abgase können in den Innenraum gelangen, wenn die Heckklappe geöffnet ist. Das kann zur Bewusstlosigkeit, Kohlenmonoxidvergiftung, Unfällen und schweren Verletzungen führen.
Um das Eindringen giftiger Abgase zu verhindern, immer mit geschlossener Heckklappe fahren.
Wenn in Ausnahmefällen mit geöffneter Heckklappe gefahren werden muss, ist Folgendes zu tun, um das Eindringen giftiger Abgase in den Fahrzeuginnenraum zu reduzieren:
Alle Fenster und das elektrische Panorama-Ausstell- und Schiebedach schließen.
Umluftbetrieb ausschalten.
Alle Luftaustrittsdüsen in der Instrumententafel öffnen.
Gebläse auf die höchste Gebläsestufe schalten.
Andere Hersteller schlagen vor, in diesem Fall auch die Fenster zu öffnen.
An der Stelle sind sie sich offenbar nicht ganz einig.
Erläuterungen1
Erläuterungen2