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Unterschiede im Fahrverhalten Outback - Legacy, Generation -2015

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neu2003

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  • »neu2003« ist der Autor dieses Themas

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1

Montag, 23. September 2019, 13:31

Unterschiede im Fahrverhalten Outback - Legacy, Generation -2015

Hallo zusammen,
ich kenne vom Fahrverhalten nur meinen Outback, Bj. 2012, bin jetzt bei 270tkm.

Evt. würde ich mir als Nachfolger auch einen günstigen Legacy aus dieser Generation kaufen. Allerdings kenne ich dessen Fahrverhalten im Vergleich gar nicht (Federung, Dämpfung).
ich meine nicht die Sport-Version, sondern den regulären Legacy Comfort.
Danke für ein paar Eindrücke und viele Grüße,
Oliver

Subi-Lu

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2

Montag, 23. September 2019, 20:46

Da wird aber die Auswahl knapp.Den Leggy gabs doch nur bis 2014 offiziell in D.Und günstig geht anders.Fahrverhalten ist sicher mehr PKW-like.

Gruss Jörn!

neu2003

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3

Montag, 23. September 2019, 20:48

Zitat von »Subi-Lu«

Fahrverhalten ist sicher mehr PKW-like.

Gruss Jörn!

Der Outback ist ziemlich hoppelig, ist der Legacy Comfort weicher abgestimmt?

kampfruderer

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4

Dienstag, 24. September 2019, 08:36

Zitat

Der Outback ist ziemlich hoppelig, ist der Legacy Comfort weicher abgestimmt?


Hallo Oliver,

wo du das so deutlich in den Mund nimmst, werde ich es dir für den Legacy auf gleicher Basis bestätigen. Das ist auch mein Gefühl.
Auf Fernstraßen und ab ca. 70km/h alles prima, innerorts auf schlechten Straßen finde ich ihn schon etwas hart.

... aber, wie geschrieben ... Gefühl:
Kumpels, die neuere Autos gewohnt sind, meinen, andere wären härter.
Ich bin letztens u.a. wegen der komfortablen Federung lieber mit dem Käfer in Balkan-Urlaub gefahren.

Tante Edith: Die Reifengröße auf meinem Legacy ist 215/50 R 17, Serie bei "Comfort"-Ausstattung

Gruß
Christian

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »kampfruderer« (25. September 2019, 08:05)

neu2003

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5

Dienstag, 24. September 2019, 10:13

Zitat von »kampfruderer«

...werde ich es dir für den Legacy auf gleicher Basis bestätigen. Das ist auch mein Gefühl.
Auf Fernstraßen und ab ca. 70km/h alles prima, innerorts auf schlechten Straßen finde ich ihn schon etwas hart.


@kampfruderer:

Danke Christian, das hatte ich fast befürchtet. Den 2015er Outback fahre ich manchmal als Werkstattwagen, der ist auch recht hart.
Der 2018er Outback soll ja deutlich weicher gefedert sein.
Noch hält mein Outback ja, davon wird dann auch das Nachfolgemodell abhängen.

VG, Oliver

Kartoffelbrei

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6

Mittwoch, 25. September 2019, 07:12

Der Federungskomfort hängt auch von Reifenhöhe und Druck ab. Also möglichst kleine Felgen und nicht viel mehr als den vorgeschriebenen Reifendruck fahren. Geht natürlich zu Lasten der max. Kurvengeschwindigkeit, aber ein Outback ist eben kein Gokart. Insofern müsste der Outback eigentlich im Vorteil sein.

merant

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7

Mittwoch, 25. September 2019, 07:17

Bevor ich meinen 2011er Legacy mit 16"-Felgen kaufte, habe ich auch eine Probefahrt mit einem Legacy mit 18"-Felgen gemacht - das waren Welten! Mit 16" ist er schon keine Sänfte (aber durchaus ok), aber das Gehoppel mit den 18"-Felgen würde ich mir kaum freiwillig antun...

neu2003

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8

Sonntag, 29. September 2019, 16:53

Danke für die Eindrücke. Ich bin derzeit beim Outback auch bei 17 Zoll mit 225/60 R17 gelandet.
Ab 2.3 bar Luftdruck wird es trotzdem hart.
Besser wird es im Urlaub, wenn der Wagen voll beladen ist...

VG
Oliver

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