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Ulli

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1

Samstag, 30. Oktober 2004, 10:19

Auspuffanlage?

Hallo!

Wie sind eure Erfahrungen mit der Lebensdauer der Legacy-Auspuffanlage?
Mit welchen Kosten muss ich für Nachschalldämpfer und Mittelrohr (Subaru) für meinen Legacy Kombi 2,0 Bj.96 rechnen.
Noch eine Frage zum Schluss. Haben die Auspuffanlagen von Fremdanbieter wie Walker, Bosal usw. die gleiche Haltbarkeit wie Original Subaru Anlagen oder sind diese nach zwei Jahren durchgerostet?

Gruß Ulli



Allrad ist durch nichts zu ersetzen, außer durch ALLRAD.

Jojo

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2

Samstag, 30. Oktober 2004, 10:56

Soviel schon mal aus der Hüfte: Subaru-Endschalldämpfer sind doppelwandig.
MfG
Jojo

subi-neuling

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3

Samstag, 30. Oktober 2004, 16:13

meines Wissens sogar drei-wandig.
Also mein ESD ist aussenrum total verrostet, aber durch sieht man nur die 2. Schicht!

May the boost be with you!

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4

Samstag, 27. November 2004, 13:34

Hallo,

Damals bei meinem 90er Legacy war der erste Endtopf nach 7 Jahren dran. Der 2. nach 2 Jahren (nur Stadtverkehr!), der 3. hielt dann wieder und war beim Verkauf (12 Jahre, 270.000Km) noch top in Schuß!

Mein zweiter Legacy, Bj. 96, hatte bei seinem Verkauf in 2002 noch den ersten Topf!

Mein aktueller, 2,5L, Bj. 97, hat dieses Jahr (über 200.000 Km) den ersten Austauschtopf bekommen.

Die Kosten damals (2,2 L) knapp 300 DM, heute (2,5L) 299 €!

Gruß
Michael

Outback 6 Sport X grau 2,5i AT EZ 10/19 seit 10/21 mit Prins VSI 2 LPG
Jetzt von mir als Daily, ca. 900 Km/Woche... ;-)

Kia Sportage 1,6 T-GDI AT MY 2020 EZ 06/20 mit Prins VSI 3 DI LPG - fährt jetzt die Frau... :-)

DirkHMeier

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5

Sonntag, 28. November 2004, 16:00

Mein Legacy hat nach zehn Jahren !!!! den ersten neuen ESD bekommen, wieder ein Original-Teil. Der ist jetzt gute zwei Jahre alt und trotz viel Salz und Nässe noch so gut wie neu. Würde sagen, hol dir wieder ein original. Wie groß ist denn der Preisunterschied?


Imprezaraser

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6

Sonntag, 28. November 2004, 16:38

Hallo!

Die originalen Schalldämpfer halten ewig, manchmal bis zur Verschrottung! Die Nachbau Schalldämpfer sind alle ausnahmslos MÜLL und nach 2 Jahren durch. Manchmal brechen sie schon nach 12 Monaten an den Stellen auseinander, an denen die Halter angeschweißt sind. Also lieber den originalen schweißen, als einen Nachbau zu kaufen.

Grüße

Imprezaraser


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7

Montag, 29. November 2004, 10:48

Nimm nur die originalen von Subaru.
die halten schonmal ein autoleben lang.der nachbaumüll ist meistens nach 2-3 jahren schrott.und kurzstrecke ist sowieso gift für jeden auspuff.
schwefeliges kondenswasser frißt in von innen durch.also so alle 3monate mal richtig heiß fahren (längere strecke autobahn)
1. gut für auspuff (wird wieder trocken)
2. gut für den motor (wird er mal wieder richtig frei)

Siggi


www.Subarufreunde.com
!!Jetzt mit neuer Homepage!!

TBR

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8

Montag, 29. November 2004, 11:49

Nach meiner Erfahrung halten die ESDs im Schnitt f5 Jahre, aber das ist wohl sehr nutzungsabhängig (Kurz- oder Langstrecke). Immerhin halten sie damit wesentlich länger als die von Renault.

Positiv dürfte sich der Umstand auswirken, dass es jetzt vielerorts nur noch schwefelfreies Benzin gibt (ich habe letztens sogar schwefelfreies Gemisch für den Trabi getankt), da kann keine schweflige Säure mehr entstehen.

Grüße

Thomas


Ulli

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9

Montag, 29. November 2004, 20:50

Hi!

Danke Allen für die Info´s, werde Orginal Subaru Auspuffanlage nehmen.
So groß ist der Unterschied im Preis ja auch nicht.
Bei http://www.duwrepair.de kostet der NSD mit 42% Rabatt 221,81 € und das Mittelrohr (Bosal) 137,60 €.

Gruß Ulli

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