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ABS und VDC leuchten nach Einbau eines Outback-Fahrwerks in einen Legacy 2,5GX mit Luftfederung

Axel subi

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Samstag, 20. Oktober 2018, 18:05

ABS und VDC leuchten nach Einbau eines Outback-Fahrwerks in einen Legacy 2,5GX mit Luftfederung

hallo bin neu hier im forum , und hoffe das mir jemand weiter helfen kann , habe einen legacy bj 2000 2,5 gx mit luftfahrwerk ,mit automatikgetriebe , habe diesen die tage umgebaut auf outback , das heist hatte so ein schlachtfahrzeug , alles vom fahrwerk vom outback bei mir eingebaut , , jetzt das problem , seit dem umbau leuchtet die ABS und die VDC leuchte , ich weis aber nicht warum , habe ein kleines fehlerauslesegerät , ist aber nix drin , habe überlegt ob vielleicht das auto jetzt nicht mehr weis wie hoch es steht , vorher wurde ja die fahrzeughöhe elek. gesteuert , ob es daran liegt , keine ahnung , ist nur so eine idee von mir , vielleicht kennt sich von euch jemand damit aus , würde mich über eine lösung des problems freuen

ampel2

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Sonntag, 21. Oktober 2018, 00:33

Hallo @Axel subi: und Wilkommen im Forum,
suche mal im Forum zum Umbau das Luftfahrwerks. Ist schon irgendwie schlüssig, dass jetzt das Steuergerät des Luftfahrwerks nicht mehr so richt weiß was los ist.

Hier in den Handbüchern, solltes Du auch etwas zu Fehlercode´s etc. finden. http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Leg…rvice%20Manual/
Ich bevorzuge das Handbuch von 2002 - ist eien gesamtes PDF- Mit 3700 Seiten http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy_Outback/2002/
- 2002 Service Manual.pdf - Arbeitshandbuch
- 2002 Service Manual - TI.pdf - Technische Beschreibung
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Axel subi

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3

Sonntag, 21. Oktober 2018, 10:00

danke für deine antwort ich kann leider kein englich , als ich in der schule war hatten wir zwar noch ein jahr englich , aber ich dachte damals , das braucht kein mensch , war wohl ein riesen fehler wie ich heute weis , ich hatte vergessen zu erwähnen das ich auch die räder vom outback drauf geschraubt habe , die vom umfang etwas grösser sind , abgesehen das der tacho vielleicht nicht mehr genau geht , könnte das vielleicht auch was mit dem VDC zu tun haben , aber auch das ist nur eine vermutung

drischnie

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Sonntag, 21. Oktober 2018, 10:51

@Axel subi:

Als erstes wäre hier wichtig zu wissen WELCHEN Fehler das Steuergerät genau gespeichert / bemerkt hat. Dieser Fehler ist aber im ABS/VDC Steuergerät auszulesen, nicht in deinem Motorsteuergerät. Dein Auslesegerät verbindet sich sicher nur mit dem Motorsteuergerät.
Ein echter Subaru Select Monitor könnte das ABS/VDC Stueergerät auslesen.
Wenn der Fehlercode bekannt ist, kann man Diagnose betrieben. So wie jetzt ist es mehr raten.

Axel subi

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Sonntag, 21. Oktober 2018, 21:47

muss vielleicht noch dazu sagen das ich bei dem umbau auch die lenksäule wechseln musste , hatte aber extra die batterie abgeklemmt , ob da durch vielleicht ein fehler gespeichert wurde ???

ampel2

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Montag, 22. Oktober 2018, 00:04

@Axel subi: sorry Axel aber etwas mit Englisch wirst Du wohl herum plagen müssen. Keiner bei Deinen Bekannten / Verwandten die helfen können ?

Google Übersetzer hilft auch: https://translate.google.com/?hl=de

Wenn Du noch etwas mehr machen willst, kauf das CD-Handbuch hier: https://www.ebay.de/itm/Werkstatthandbuc…Z1QU8:rk:9:pf:0

oder suche nach einer Papiervariante: https://www.ebay.de/sch/i.html?_osacat=0…ndbuch&_sacat=0

Fehlercode auslesen geht auch mit den Steckverbindern an der Lenksäule:
http://www.subaru-foren.de/printthread.php?tid=256
http://www.troublecodes.net/subaru/
Gruß Gerald

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Axel subi

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Montag, 22. Oktober 2018, 18:37

hallo war ich heute in einer freien werkstatt , wollte fehler auslesen lassen aber mit dem gutmann tester , aber der kam nur ins motorsteuergerät , der rest ging nicht , was ein mist bezahlen die viel geld für tester und updates und dann geht da nix , frage : geht das nur bei subaru direkt ???, habe die freie werkstatt hier in der nähe , subaru werkstatt ist weiter weg , dann muss ich das auto erst mal anmelden , das ich dahin fahren kann , hätte die sache gerne vorher gemacht ,weis denn jemand wo das steuergerät sitzt , für abs , vdc ? übrigens habe ich mir letztes jahr den icarsoft i903 gekauft mit der hoffung meine fehler auslesen kann , aber geht auch nur motorsteuergerät auslesen , dann brauch ich so ein mist auch nicht , da wird eine scheisse verkauft

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Axel subi« (22. Oktober 2018, 20:15)

Baumschubser

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Montag, 22. Oktober 2018, 23:12

Zitat von »Axel subi«

Übrigens habe ich mir letztes Jahr den Icarsoft i903 gekauft mit der Hoffnung meine Fehler auslesen kann , aber geht auch nur Motorsteuergerät auslesen , dann brauch ich so ein Mist auch nicht , da wird eine Scheisse verkauft

Geschimpft wird immer schnell. Aber: Was steht denn in der Beschreibung des Gerätes? Gibt der Hersteller an, dass mit diesem Gerät jedes Steuergerät ausgelesen werden kann? Oder schränkt er es auf bestimmte Fahrzeugmodelle und/oder Steuergeräte (z.B. nur Motorsteuergerät) ein? Wenn letzteres, dann erwartest du von diesem Gerät einfach mehr als es vom Hersteller her zu leisten im Stande ist.

Zitat von »Axel subi«

Hallo war ich heute in einer freien Werkstatt, wollte Fehler auslesen lassen aber mit dem Gutmann Tester. Aber der kam nur ins Motorsteuergerät, der Rest ging nicht. Was ein Mist, bezahlen die viel Geld für Tester und Updates und dann geht da nix? Frage : geht das nur bei Subaru direkt ???

Dies hatte dir aber gestern @drischnie: schon geschrieben:

Zitat von »drischnie«

Dieser Fehler ist aber im ABS/VDC Steuergerät auszulesen, nicht in deinem Motorsteuergerät. Dein Auslesegerät verbindet sich sicher nur mit dem Motorsteuergerät.
Ein echter Subaru Select Monitor könnte das ABS/VDC Steuergerät auslesen.

Also ja, den Fehlercode im ABS/VDC-Steuergerät kannst du nur bei einem Subaru-Händler mit dem SSM (Subaru Select Monitor) auslesen lassen.


Gruß
Stephan

Axel subi

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Dienstag, 23. Oktober 2018, 08:02

ok danke für die antwort , aber ich habe gerade noch mal geschaut laut beschreibung im netz kann ich mit dem auslesegerät alles auslesen ,das ist wohl eine beschreibung für alle fahrzeuge , dann müssten die angeben das subaru die daten nicht preis gibt und da nur das motorsteuergerät ausgelesen werden kann , und mit dem motorsteuergerät auslesen klappt ja auch prima , ich denke wenn die das schreiben würden das man nur das motorsteuergerät auslesen kann hätte ich das nicht gekauft , hatte extra von den günstigen geräten das teuerste gekauft aber ok wenn man weis das , ausser subaru selbst das keiner auslesen kann , ist mann ja schon ein stück weiter

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Axel subi« (23. Oktober 2018, 08:10)

Sammy2802

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Dienstag, 23. Oktober 2018, 08:26

Falls Dir der Kegler in Herschbach zu weit ist, gibt's in Steinebach/Sieg noch den Hellinghausen.
Der Markus in der Werkstatt da ist übrigens Fan von der BE/BH Baureihe, hatte selbst einen sehr schönen BE.

Axel subi

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Dienstag, 23. Oktober 2018, 18:32

vielen dank für den tip , weis einer von euch vielleicht ob man mit den outback räder eine tacho angleichung machen muss , die räder sind vom umfang her grösser , weis nicht ob das machbar ist wegen dem vdc und so , weil wenn ich dann zu subaru fahre zum auslesen / löschen , müsste ich vorher wissen welche räder ich drauf machen soll , würde gerne die outback räder fahren , aber ob das geht weis ich halt nicht , könnte ja sein das der dann wieder ein fehler setzt wenn das vdc merkt , da stimmt was nicht , könnte ja 205 50 16 so drauf machen , outback hat ja 215 60 16 , möchte aber nicht gerne 50 er reifen fahren , dann müsste ich die 195 60 r15 fahren , vom outback hätte ich gute kompletträder , die 195 er müsste ich neue kaufen

fware

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Mittwoch, 24. Oktober 2018, 09:52

Zitat von »Axel subi«

geht das nur bei subaru direkt

Ne, geht auch mit Autel MS906 und Xtools PS90/PS80

Sind aber alle in der Preisklasse von 2000 EUR +
Musst halt fragen was die Werkstatt bentutz, oder ben zu Subaru da nach so einem Umbau sicher mehr zu machen ist.

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