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teileklaus

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1

Sonntag, 22. April 2018, 19:41

Kühler undicht H6

Hallo nachdem nun einiges gefahren wurde riecht es nach Kühlwasser und tatsächlich im Bereich des Kühlerdeckels sind trockene Spritzer und etwas Nasses zu sehen.

Müsste zum Kühlerausbau auch der Klimakühler raus? Automatikgertiebe,
Gruß Klaus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »teileklaus« (22. April 2018, 20:24)


daddy

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2

Montag, 23. April 2018, 08:17

......hast Du denn nicht in Betracht gezogen, es zunächst mit einem NEUEN Kühler-Deckel zu versuchen.
Denn die haben kein ewiges Leben und sind durchaus "sensibel".

teileklaus

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3

Montag, 23. April 2018, 08:51

Hallo danke für die Antwort, doch das war das Erste. (Der sieht neu wie aus dem Laden vom Vorgänger aus) Aber nachdem hier nirgends einer aufzutreiben war, hab ich bei Toyota angerufen der von MK2 soll gleich sein, der meinte nein den haben wir nnicht da, geht so gut wie nie kaputt.

Beim Nachsehen ist eine Spur , da wo der Plasik Kühler mit dem Netz mit Alu verpresst ist.. Deckel kommt dann mit dem Kühler auch neu.

daddy

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4

Montag, 23. April 2018, 09:33

Du bist gewisslich Dein eigner Herr und wenn Du möchtest, dann mag "der Mail Alles neu bringen". :zwinker:

Wenn es aber darum geht, den Geldbeutel nicht UNNÖTIG zu belasten oder er aber wegen "der Kosten des Lebens" eh´ schon nicht prall gefüllt ist ....dann wäre "Kühlerdeckel-Tausch" absolut erste Maßnahme.
"Sieht aus wie neu" und "Subaru hat nicht :kratz: " und "ein Toyota Teil tut´s auch" mögen ja für Deine Entscheidung vollkommen ausreichend sein.

Ich bin gern bereit, Dir im Rahmen meines "Samariter-Herzens" einen Original-Subaru-Deckel zu schenken. Kann zwar etwas dauern (wegen Dingen hier in der Familie), aber ich schicke ihn dann (irgendwann).
Sinn wäre, dann ausgiebig zu probieren, nachdem die "Spuren" entfernt sind.

Über einen (merkbaren deutlichen) Wasserverlust hast Du aber noch keine Silbe verloren. "Spuren" allein finden sich in den Jahren des Auto-Lebens meist an. :tschuess:

teileklaus

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5

Montag, 23. April 2018, 10:38

nein es ging ja nicht ums Geld, sonst würde ich nicht gleich einen Kühler kaufen wollen.
Es ging um schnell einen Deckel zu bekommen. und nachdem die baugleich sind nach tec doc ist es egal was draufsteht. Das sind meist eh nur Behr oder sonstige Ident Teile, Hauptsache 1,1 Bar Überdruck steht drauf, und passt dichtend.
Danke für dein gutes Samariter Angebot, aber bis Samstg soll es fertig sein.
Zum Wasser Verbrauch: es wurde 2 mal 0,5 Liter auf 2000 km nachgefüllt, jetzt wieder ein halber L Frostschutz.
An der Verpressung oben sieht man eine nasse Stelle, am Kühlerverschluss nur trockene Spritzer nachdem vorgestern Sauber gemacht wurde mit Wasser. und gefahren. ( trocken )
Aber zum Aufwand Kühlerausbau hätte ich gerne mal ne Info ob der Klimakühler im Wege ist?

STIPhil

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6

Montag, 23. April 2018, 12:18

Eventuell hilft dir das Video weiter.


Es ist zwar ein Outback aber auch ein 3L.

Bei meinem Impreza 2.5 lief der Kühlertausch genauso wie im Video ab.
Der Klimakühler befindet sich immer vor dem eigentlichen Wasserkühler deshalb kommt man man sich mit dem nicht in die Quere.

teileklaus

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Montag, 23. April 2018, 23:13

Danke für das Video hilft schon mal zur Übersicht.
Edit : der Neue Kühlerdeckel ist auch da.
Edit es ist ganz einfach auf der Hebebühne :
Unter Schutz 13 mm Schrauben rausdrehen seitlich 2 SW 10 mm,
dann beide Ölleitungen ATF abklemmen und abziehen. Kühlerhahn rechts ausdrehen, Kühlerschlauch links abbauen, Kühlwasser auffangen, Beide Ventilatoranschlüsse trennen: Haltenase eindrücken zum entriegeln.
Oben beide SW 13 mm vom Kühlerhalter abschrauben 2 Kühlerschläuch abbauen, am Besten den FR rechten Schlauch direkt am am Motor, dann ist der nicht im Wege beim Kühler hochziehen.
Dann beide Lüfter und den Kühlwasserbehälter auf den Neuen Kühler umbauen, reinstellen , unten auf die Löcher achten, Oben mit den Laschen befestigen usw umgekehrt alle Schläuche wieder anschließen..

Der Kühler war deutlich oben an der Verpressung undicht.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »teileklaus« (28. April 2018, 23:31)