Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Störtebekker« (10. Mai 2019, 10:33) aus folgendem Grund: Problem erkannt und gelöst
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »-Prodriver-« (19. März 2018, 16:58)
Zitat
Habe mich mittlerweile umgesehen und das Ruckeln scheint ja ein bekanntes Problem zu sein. Mitunter sogar ein unlösbares Problem. Das hieße jedoch letztendlich das Auto aufzugeben, wegzugeben.
Die Progose, dass der Fehler gefunden wird, erscheint mir nun nur mehr sehr gering.
Der Motor hat knapp über 170 000 Km drauf.
Zündkabel beim H6 würde ich eher ausschließen
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Fömi im Impreza GT Club
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Zündkabel beim H6 würde ich eher ausschließen
warum?
Zündkabel beim H6 würde ich eher ausschließen
warum?
....allenfalls dann ( ich weiß es aber nicht), wenn auch dieser H6 auf die Kerzen aufgesetzte Zündspulen hat ( wie die WRX pp. ab MY;2001 ).
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Störtebekker« (26. März 2018, 09:33)