Subaru Community

Zitat von »becks0815«

Kurze Frage zu nem 2012er Legacy. Direkt links neben den Schaltern/Reglern für die Außenspiegel befindet sich ein Knopf mit einem kleinen Schalter, in dem eine rote LED verbaut ist. Diese LED leuchtet sporadisch bei mir auf und kann durch Knopfdruck ausgeschaltet werden. Die Funktion des Kleinteils ist mir jetzt jedoch gerade schleierhaft, und auch bei intensiver Suche im Owner's manual habe ich dazu nichts gefunden.

Frei nach Rambo III daher die Frage: was macht das Ding, außer rot zu leuchten?

Frei ins Blau geraten: Totwinkelwarner? Leuchtet es nur rot, wenn Dich jemand überholt?

Wenn #2 so zutrifft, hilft offensichtlich nur, stetig selbst zu überholen .....sagt jemand, der beklagt, dass immer mehr (auch deutsche) Autofahrer "nicht-mal-mehr-an- einem-Trecker-vorbeifahren-können.".

Hi,
Ist nicht original.
Schaut nach einem Schalter für die Einparkhilfe zu sein.

Ganz genau so sieht die Taste für die Parkpiepser in meinem Levorg MJ2017 aus. Da sieht man einmal schön, dass Subaru nicht in allen Teilen sonderlich innovativ ist

In meinem XV ist der gleiche Schalter . Sind die nachträglich verbauten Parksensoren vorne.
Rot ist aktiv, Wippe nach unten aus...
gibt aber wohl auch Variationsmöglichkeiten...


Gruß Martin

Zitat von »becks0815«

Kurze Frage zu nem 2012er Legacy. Direkt links neben den Schaltern/Reglern für die Außenspiegel befindet sich ein Knopf mit einem kleinen Schalter, in dem eine rote LED verbaut ist. Diese LED leuchtet sporadisch bei mir auf und kann durch Knopfdruck ausgeschaltet werden. Die Funktion des Kleinteils ist mir jetzt jedoch gerade schleierhaft, und auch bei intensiver Suche im Owner's manual habe ich dazu nichts gefunden.

Frei nach Rambo III daher die Frage: was macht das Ding, außer rot zu leuchten?

habe auch eine Frage zum selben "Knopf". Legacy BR MY10 - EPS Electronic Parking System


Hat dann bei dies eine akkustische Funktion?

Jup, ist die vordere Einparkhilfe.

Rot = aktive, so ab < 10km/h.

Knopf kurz drücken -> Einparkhilfe wird abgeschaltet (es herrscht Ruhe ), wird bei einlegen des Rückwärtsgang wieder aktiviert.
Knopf lang drücken -> Einparkhilfe wird, bis Zündung aus/ein, abgeschaltet.

Kann aber je nach Model oder Programmierung variieren.

Gruss Oli.

In meinem Fall haben die vorne eine WAECO MagicWatch MWE880 verbaut ( der Wippschalter ist rechts neben der Feststellbremse ).
Hinten hab ich ne MWE850 mit optisch/akustischer Anzeige am Dachhimmel hinten Beifahrerseite.
Die hintere schaltet sich mit dem Rückwärtsgang ein und die vordere ist nur dann aktiv (und dann auch egal, wie schnell man fährt) wenn der Schalter betätigt wurde.

Das Problem dabei: Nur noch 2 der 8 Sensoren funktionieren. Wenn die Steuereinheit des Abstandswarners eingeschaltet wird, piept es 3x kurz, was einem sagen soll, dass ein Problem vorliegt.
Bei defekten Sensoren gibt's dann willkürliche Fehlalarme, was nicht sehr lustig ist. Das macht das System vorne bei allen Geschwindigkeiten,
weshalb ich davon ausgehe, dass der Geschwindigkeitssensor nicht angeschlossen ist (nicht kompatibel?) und daher der Schalter verbaut ist.
Vorne schalte ich das also NIE ein. Sinnfrei ohne funktionierenden Sensor.
Hinten habe ich die äußeren Sensoren abgeklemmt, da die inneren funktionieren. Das gibt beim Einlegen des Rückwärtsganges zwar immer noch 'ne akustische Warnung, aber danach keine Fehlalarme.

Hätte mittlerweile auch mal den ein oder anderen Sensor getauscht, aber das Stück kostet nach letzter Sichtung ca. 35,-

Da han nicht zufällig jemand ne preiswerte Quelle?