Subaru Community

Hallo zusammen,

ich habe mich durch die ganzen alten Threads im Forum gewühlt, bin aber nicht wirklich fündig geworden.

Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines Legacy Outback BE/BH Automatik MY 99. Der Wagen ist im wirklich guten Zustand (Rentnerfahrzeug) bei 100 000km Fahrleistung. Das Auto war ein Schnäppchen und ich möchte ihn möglichst lange erhalten.

Das "Problem" ist: Er wird bei mir relativ viel Anhängerbetrieb bekommen (ungebremster 750kg Bootstrailer, real mit insg. 500kg Gesamtgewicht).

Meine Frage ist: Wie defektanfällig ist die mech. Niveauregulierung in der HA und wie kann man einem schnellen Verschleiß entgegenwirken? Kann man den Verschleiß vllt. über die Einstellung einer optimalen Stützlast eindämpfen? Gibt es andere Methoden?

Ich freue mich über Eure Tipps und Erfahrungsberichte!

Gruß Chris

Lt. Typenschild max. 100kg. Habe die Stützlast gerade auf 65kg eingestellt. Das kann ich durch Achsverschiebung am Anhänger selbst regulieren.

Würde also auch weniger oder mehr gehen. Was meint ihr?

Stimmt schon.

Ich habe den Trailer jetzt auf 50kg Stützlast eingestellt.
Der Trailer läuft trotzdem stabil hinterher und es sieht einfach gesünder aus, wenn das Heck nicht ganz so stark einsinkt.

P.S. lt. Anhängerkupplung am Auto sind 75kg Stützlast zulässig.