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Outback Diesel 2008 - Wo sitzt das AGR-Ventil ?

LarsN

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1

Montag, 8. Mai 2017, 22:04

Outback Diesel 2008 - Wo sitzt das AGR-Ventil ?

Hallo,

mein Subaru gibt einen Fehlercode "P0409 - Exhaust Gas Recirculation Sensor" aus - ich vermute, dass sich das AGR festgestzt hat.

Nach einigem mitlesen hier im Forum habe ich gesehen dass man dieses auch erst einmal reinigen kann (zumindest als Versuch).

Mein Problem im Augenblick ist, das ich dieses Ventil nicht auf Anhieb entdecken kann, sitzt es zwischen Intercooler und Motorblock (unter der Intercooler-Halterung - siehe Bild) ?

Vielen Dank für Eure Hilfe !

Gruss
Lars





ampel2

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2

Dienstag, 9. Mai 2017, 10:03

Hallo Lars,
willkommen im Forum !
Ich habe leider keinen Diesel zum anschauen, bei meinem Outback-Benziner Sitz das Teil direkt neben der Drosselklappe und das wäre bei dir somt unter dem Ladeluftkühler.

hier gibt es ein paar englische Beiträge http://www.uklegacy.com/forums/index.php…67-p0403-p0409/ bzw. http://www.uklegacy.com/forums/index.php…-valve-removal/

ggf. kommst du hier weiter.

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

ampel2

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3

Dienstag, 9. Mai 2017, 11:46

Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

Killshinity

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4

Dienstag, 9. Mai 2017, 13:29

Das Agr sitz wenn du von vorne drauf schaust link unter der "Brücke" Nenn ich es mal

Musst du den Kühler abmontieren und dann kommst du dran.

LarsN

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5

Dienstag, 9. Mai 2017, 21:42

Vielen Dank für die schnelle Hilfe und die direkten links zu den Beträgen !

Ich werde mich die Tage mal damit befassen und berichte dann wieder.

Gruss
Lars

LarsN

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6

Samstag, 13. Mai 2017, 22:30

So, hatte nun Zeit mich um das AGR zu kümmern.

Es war zwar nicht fest aber komplett verrußt - siehe Bilder.

Nach Reinigung und Einbau mit anschließender Probefahrt hatte ich das Gefühl, er nimmt das Gas jetzt besser an. Ein vorher ab und zu auftretendes Ruckeln im Schub/Zug-Wechsel war jetzt weg (kann aber auch Einbildung sein).

So weit wie gesagt alles fein, doch nach 2 Tagen war der Fehler wieder da.

Heißt dies das es evtl. komplett getauscht werden muss, kann oder sollte oder kommt für den Fehler evtl. auch noch ein anderes Bauteil in Frage ?





Killshinity

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7

Mittwoch, 17. Mai 2017, 22:08

Ich habe es getauscht das Teil kostet 120€ ca. Bin mit grad nicht sicher.
Da ich es zwei Tage au wieder hatte
Hoff Es hilft dir

driver 3er

Fortgeschrittener

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8

Donnerstag, 18. Mai 2017, 06:56

Ich hab das Teil auch mal gereinigt bei meinem Leggy.
Ordentlich einlegen (Backofenreiniger), so lange säubern und auswaschen, dass es wieder ganz leicht geht.
Man kann anschließend auch ein kleines Aluplättchen fertigen, dass genau die Größe der Metalldichtung hat und ein 5mm Loch mittig hineinbohren.
Das Loch verringert die AGR Rückführrate erheblich, aber nicht so sehr, dass ein Fehler ausgegeben wird.
Dies hat den Vorteil, dass das AGR nicht mehr so schnell verschmutzt und der Wagen weniger Ruß produiziert.
Damit hat man auch minimal weniger Regenerationen des DPF.
Nachteil ist halt, dass man nicht ganz Legal unterwegs ist, das sich die NOx Abgaswerte verschlechtern.

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