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Legacy BD/BG Automatik Simmerring + Kühler?

elise6

Anfänger

  • »elise6« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 5. September 2016

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1

Samstag, 18. Februar 2017, 17:55

Legacy BD/BG Automatik Simmerring + Kühler?

Hallo zusammen,

fahrzeug:
Legacy BD/BG 1994 Automatik

problem:
kühler ausgebaut und in beide dünnen schläuche die zum automatik getriebe gehen mit druckluft das alte öl raus geblasen -> fehler -> zu .lang und zu stark -> daher simmerring zwischen automatik und kardanwelle defekt

frage:
wie ist der kühlverlauf der automatik? da aus den beiden rohren am kühler sehr dunkles "alt"öl kam und am ölmesstab des getriebes und jetzt aus dem simmerring das klassische leicht rote und auch mit eigenem geruch versehene automatik öl zum vorschein kommt.

findet man online explosionszeichnungen hiervon?

gibt es eine anleitung zum getriebeöl wecheln/einfüllmenge/ablass/kontrollschraube

vielen dank

Tschau sTef@n

Mike_R

Fortgeschrittener

Beiträge: 199

Registrierungsdatum: 11. August 2015

Wohnort: Bern

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2

Samstag, 18. Februar 2017, 18:44

Hallo

Hier kannst du dein Modell suchen und hast dann zu jedem Bauteil eine Explosionszeichnung und auch direkt die passenden Ersatzteilnummern http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b11/

Gruss
Mike

Edit: Mein Öl von Automatikgetrieben, habe ich immer wie folgt gewechselt. Ablssschraube auf, Öl abfliessen lassen, Ölfilter raus, neuen Ölfilter rein, neue Ablassschraube mit neuer Dichtung rein, neues Öl durch den Messstab eingefüllt. So bekommt man zwar nie das ganze Öl raus, aber mir hat es gereicht. Denn ich habe auch dieses Öl jedes Jahr gewechselt. Wenn man das ganze Öl raus haben möchte, dann muss man das ganze System spülen lassen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mike_R« (18. Februar 2017, 18:49)

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