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tomhet

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1

Sonntag, 12. Februar 2017, 17:00

Legacy BL/BP Stoßdämpfer

Hallo.

Kann mir jemand ordentliche Stoßdämpfer
für meinen Legacy 2.0 Kombi, Bj. 2004 empfehlen.

Sollte ich Original Dämpfer von der Werkstatt nehmen
oder was aus eBay, Sachs oder ähnliches.

Danke schon mal...

ampel2

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2

Sonntag, 12. Februar 2017, 20:15

Hallo und willkommen m Forum !

schaue mal über den Teilekatalog http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/ nach der OEM Nummer der Teile. Dann kannst du danach im Netz die passenden finden un vergleichen was der Händler dir anbietet. Ich hätte keine Probleme eine andere Marke zu verwenden.

http://opposedforces.com/parts/legacy/en…nsion_and_axle/

Hier kannst du dir das servicehanbuch ziehen http://jdmfsm.info/Auto/Japan/Subaru/Legacy%20Outback/2004/

Gruß Gerald
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

tomhet

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3

Montag, 6. März 2017, 17:30

Besten Dank!

Konnte mich jetzt erst damit auseinander setzen und
habe mich für die Bilstein B4 entschieden.

Hoffe das ich damit nichts verkehrt mache...

Grüße
Seb

subarumitgas

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4

Dienstag, 7. März 2017, 00:34

Besten Dank!

Konnte mich jetzt erst damit auseinander setzen und
habe mich für die Bilstein B4 entschieden.

Hoffe das ich damit nichts verkehrt mache...

Grüße
Seb

Hallo Seb,
habe bei meinem Legacy IV, BL/BP 2,0l, 165 PS, EZ 2006 inzwischen auf der VA und HA auch die Bilstein B4 verbaut.
Habe an der VA wegen inzwischen 200.000 km auch die Lager des Stabis und die Koppelstangen erneuert.
Werde in den nächsten Wochen auch die Stabilager und die Koppelstangen an der HA tauschen.
Dann läuft das Fahrwerk wieder fast wie neu (200.000 km hinterlasen ihre Spuren).
Mit den Bilstein B4 neu dazu --> gute Wahl :)
Gruß
Tilo
Legacy Kombi 2,0 R, 165 PS, Gasumbau EZ 09/2006
Polo Cross 1,6 l 16 V, 105 PS, EZ 03/2009
"Die Erde dreht sich in 365 Tagen 1x um die Sonne.
Manchmal dauert es im Februar aber 1 Tag länger.
Vermutlich klemmt es dann, weil es so kalt ist."

tomhet

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5

Mittwoch, 8. März 2017, 09:16

Hallo Tilo,

denke auch das man mit Bilstein nicht viel verkehrt machen kann.

Meiner geht auch auf die 200.000 km zu und jetzt ist natürlich einiges zu machen, für die kommenden 100.000 km;)

Wo hast du Stabis und Koppelstangen bestellt, würde diese dann gegebenfalls auch wechseln...

Grüße
Seb

subarumitgas

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6

Freitag, 10. März 2017, 00:59

Hallo Seb,

die Gummilager für die Stabis inkl. Halter und Schrauben + Muttern habe ich beim Freundlichen bestellt.

Waren für die VA 32,- Euro.

Die Kopelstangen hat mein Schrauber des Vertrauens bei Stahlgruber bestellt (weil es für die VA zwei verschiedene Versionen gab).
Welche er verbaut hat, kann ich nicht sagen.
War aber was aus dem Zubehör und nicht original.
--> 2 Paar bestellt und ein Paar zurückgegeben.

Kosten lagen bei 35,- Euro / Stück.

Hier vielleicht nicht über Internet sondern über Zubehörhändler vor Ort mit OEM-Nummern nach paassenden Teilen suchen und gff, zwei Sätze bestellen mit Option, einen zurück zu geben.

Hinweis:
Beim Tausch der Stoßdämpfer an der VA kann die Spur oder der Sturz verändert werden,
Somit muss die VA vermessen und ggf. Spur und Sturz korrigiert werden.

Also:
Stabilager + Zubehör original, Koppelstangen aus dem örtlichen Zubehörhandel.

Werde bei der HA (noch fällig) ähnlich vorgehen.

Hoffe, geholfen zu haben.

Gruß

Tilo
Legacy Kombi 2,0 R, 165 PS, Gasumbau EZ 09/2006
Polo Cross 1,6 l 16 V, 105 PS, EZ 03/2009
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Manchmal dauert es im Februar aber 1 Tag länger.
Vermutlich klemmt es dann, weil es so kalt ist."

-Franz-

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7

Freitag, 10. März 2017, 18:37


Konnte mich jetzt erst damit auseinander setzen und
habe mich für die Bilstein B4 entschieden.

Hoffe das ich damit nichts verkehrt mache...



Hab mir letztes Jahr die B6 einbauen lassen.
Hat sich absolut gelohnt :love:

tomhet

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8

Samstag, 25. März 2017, 15:34

So, die Bilstein B4 sind drin. Ist schon ein großer Unterschied zu vorher,
sehr straff und glaube das der Legacy ein wenig höher gekommen ist, aber das sollte bei neuen Stoßdämpfern wohl normal sein;)