Grüße
Erstmal an alle ein gesundes neues Jahr.
Das neue Jahr fängt bei mir nicht so gut an.
Seit kurzem hakelt bei meinem Legacy GT-B (BP) der Automatikwählhebel, besonders meist dann wenn man in den Parkmodus geht. Ist teilweise sehr schwergängig und man muß auch etwas Kraft aufwenden, um ihn von R auf P und dann auch noch das kleine Stück nach rechts gedrückt zu bekommen.
Letzteres ist aber notwendig, sonst bekomm ich den Zündschlüssel nicht rausgezogen.
Dabei knackt (wenn nicht sogar "kracht") es ziemlich in der Mittelkonsole. Klingt aber irgendwie nach Kunststoff.
Von R auf P hebt sie sich teilweise auch optisch ein paar Millimeter an.
Von R über N auf D tritt das Problem nicht auf. Allerdings fängt es auch wieder zu hakeln an, wenn man in den Sportmodus wechselt und von Hand schalten will (was ich eigentlich nie mache dank Schaltwippen am Lenkrad).
Das Getriebe an sich schaltet einwandfrei.
Es ist bestimmt ratsam, die Mittelkonsole auszubauen.
Wo fängt man an ? Ganz hinten am Staufach/Armlehne und arbeitet sich dann nach vorn ?
Kann mir allerdings nicht vorstellen, daß dies nur ein "Schmierproblem" sein soll ...
Vielleicht hatte ja schonmal jemand ein ähnliches Problem.
mfG