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Sirius

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1

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 17:53

schwache Bremse Outback BE BH

Hey,

an meinem 99er Outback 2.5 Automatik (BE,BH) ist die Betriebsbremse irgendwie nicht ausreichend stark genug, sprich in meinen Augen zu wenig Verzögerung.

Hatte mir die Bremsanlage schonmal angeschaut. Scheiben Beläge sehen gut aus, Sattel ist freigängig. Alles gründlich gesäubert, an nötigen Stellen geschmiert und wieder zusammen gebaut. Verbesserung habe ich leider keine erzielt.

Die Bremse stammt vom Vorbesitzer, also keine Ahnung welcher Hersteller oder wie lange die schon drauf ist (Verschlissen ist sie aber noch lange nicht)

An was könnte das noch liegen, schonmal jemand einen ähnlichen Fall gehabt?


Der TÜV beim Vorbesitzer hat ihn auch durchgewunken und meinte da kann man nichts machen ?!

Danke im Voraus
Grüße

-Franz-

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2

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 18:59

Eventuell passt die Scheiben-Belag-Kombination nicht richtig?
Wie macht sich denn die "Schwäche" bemerkbar?

Sirius

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3

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 19:15

Das könnte sein, weiß ja nicht was da für welche drauf sind.

Er bremst einfach nicht so stark wie man es von anderen autos gewohnt ist. Bremsweg ist auch länger.

RedBull

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4

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 19:19

Wie dick sind die Beläge denn noch, evtl. könnte man ja schonmal neue Beläge drauf machen. Ggf. nochmal vorher zu einer Werkstatt und einen Bremstest machen lassen.
Die Bremse ist ja das letzte woran man sparen sollte bzw. was nicht vernachlässigt werden sollte. Wenn du nicht zufrieden bist, dann unternehm was :)

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5

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 20:12

schlechte reifen? wie alt sind die denn?

d3nn1s

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6

Donnerstag, 22. Dezember 2016, 21:50

Das Probleme kenne bzw kannte ich zu gut. das liegt einfach an der Bremse an für sich, völlig unter dimensioniert.

Ich hab an meinem dann auf das hier umgebaut und das bremst jetzt richtig.

Aber generell musst mal nach der Bremsflüssigkeit, scheiben/beläge, und vorallem Schläuche schauen ob da noch wirklich alles takko ist
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Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
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7

Freitag, 23. Dezember 2016, 08:43

Der Nachfolger hat ja auch serienmässig eine eher schwache Bremse. Nach dem Wechsel auf Brembo Bremsbeläge ist die Bremsleistung nun (für mich) akzeptabel.

Gruß, Jörg!

ckaruso

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8

Freitag, 23. Dezember 2016, 09:28

EBC ist super

Hallo,
ich war von Anfang an bei meinem Forester auch nicht zufrieden mit der Bremswirkung und habe alles auf EBC umgebaut.
SBB,Bremsscheibe und Trommelbremsbeläge,seit dem ist es schon viel besser aber noch lange nicht so gut wie bei meinem alten Audi A4.
Ich habe mich damit abgefunden und bremse eben immer ein ticken früher und fester.

montoya_cul

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9

Freitag, 23. Dezember 2016, 12:06

Zitat

Ich hab an meinem dann auf das hier umgebaut und das bremst jetzt richtig.


Was musstest du ändern um die Brembos auf den BH zu bekommen??

Habe in meinem GT-B die selbe Bremsanlage wie der H6 Outback, habe die Schiebestücher ersetzt, waren fest...hatte also nur einen Belga pro seite der gebremst hat. Also alles gefixt und ersetzt, mit 120€ war alles eröedigt, jetzt Bremst der Hobel eigentlich ganz gut. Nächster Schritt wäre die 4-Kolben Festsattel vom WRX (Falls du einen BH hast, passt das plug&play, mit neuen Bremsleitungen).

Sirius

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10

Samstag, 24. Dezember 2016, 14:00

Naja, das "etwas" früher bremsen hilft einem im Notfall eben auch nicht :D

Ja was du umbauen musstest würde mich auch interessieren.

Reifen sind vllt. 5 Jahre alt, sollte also nicht daran liegen.

Ich denke ich probiere es erstmal mit anderen Belägen und evtl. auch neue Scheiben.

Danke

Grüße

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11

Samstag, 24. Dezember 2016, 14:16

Wenn es bei Serie bleiben soll kann ich Tarox Zero Bremsscheiben mit EBC Greenstuff Belägen empfehlen.
Zuvor hatte ich Brembo Serienscheiben mit EBC Greenstuff. War auch schon besser wie Serie.
Jetzt mit den Tarox Scheiben fast eine andere Welt. :thumbsup:

Baumschubser

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12

Samstag, 24. Dezember 2016, 14:23

Scheiben Beläge sehen gut aus

Sind die Beläge eventuell verglast? Dann sollen sie ja auch nicht mehr so gut bremsen.

Gruß
Stephan

d3nn1s

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13

Samstag, 24. Dezember 2016, 16:16

Umbauen muss man nix. Wir reden hier von subaru. Subaru hat ein lego System ;)

Alte Bremsen ab, brembo dran, entlüften, fertig
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-Franz-

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Sonntag, 25. Dezember 2016, 12:46

Noch einfacher wäre es dann die Bremse vom GT / WRX zu nehmen. Da passen die Serienstahlfelgen noch und du brauchst keine zwei Sätze Felgen neu kaufen wie das bei der Brembo wäre...

Sirius

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15

Donnerstag, 29. Dezember 2016, 14:40

Der legacy ist eig nur über die Wintermonate angemeldet als dritt Fahrzeug.

Von dem her probiere ich es erstmal mit neuen Belägen.

Danke
Grüße