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SubArrow

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1

Samstag, 6. August 2016, 15:12

Bessere / hellere Scheinwerfer für Legacy BE/BH?

Gibt es die im Zubehör bzw Tuning?
Lieben Gruß!

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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2

Samstag, 6. August 2016, 19:21

Du willst helleres Licht im Ergebnis - richtig? Diese Serie arbeitet m.W. ja noch mit den guten H4-Halos. Der Markt verspricht da ja Birnen mit 30+ bis 50+ ..... . Das wäre eine Option.
Die andere wäre, statt der 55W Birnen etwa zu den mit 80 oder 100 W zu greifen .....losgelöst vom "dürfen Dürfen". Dann gibt es auf der Basis der 55W-Birnen noch richtig geile Gelbe (etwa die aus Skandinavien mit Hersteller-Name-wech-bei-mir :gruebel: ), die im H4-Forry für mich die regennasse dunkelste Asfalt-Fahrbahn ganz gut erkennen lässt.

Das dürften so Deine Vorstellungen sein - oder? Für xxxx-Euro gäbe es gewiss exklusive Sonder-Lösungen, die Du aber nicht wirklich meinst- oder?

SubArrow

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3

Samstag, 6. August 2016, 19:58

Bessere Scheinwerfer mit Klarglas gibt es nicht?
Dann werde ich mal nen Leuchtmitteltausch vornehmen... ;-)
Ich muss erst mal gucken, ob H4 drin sind.
Danke erst mal, Daddy :-)
Lieben Gruß!

SubArrow

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4

Samstag, 6. August 2016, 20:11

Es ist ein BH5 und hat H7 drin..... ist ein BH5 ein Legacy 2 oder 3? ;)
Lieben Gruß!

d3nn1s

Fömi im Impreza GT Club

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5

Samstag, 6. August 2016, 20:40

bh5 ist ein 3er :)
Fahrzeuge:

Subaru Impreza GT my00 --> Sold
Subaru Impreza WRX STi Prodrive my02
Subaru Legacy my00 20th Anniversary --> Sold
Subaru Forester XT "STi" my03 --> Sold
Subaru Legacy Outback H6 3.0 my02

daddy

Fömi im Impreza GT Club

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6

Samstag, 6. August 2016, 22:12

:grummel1: und wieder mal: Weshalb eigentlich ist es oft nötig, rumzustochern, über welchen Typ einer Baureihe gesprochen wird :gruebel: . Leggy II ist BD/BG-Reihe (MY 94-98), Leggy III ist BE/BH (99-02).
Na ja, der TE ist ja denn nun doch auf dem Laufenden. Und natürlich: Was für H4 gilt, ist für H7 nicht anders. Ob serienmäßig die Vorderlampen des MY 02 nicht nur gefaceliftet waren, sondern auch "besser", sei mal dahingestellt.
Vermutlich keinen Deut. Aber selbst dieser Umbau "geht ins GEld".

7

Samstag, 6. August 2016, 22:59

-

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8

Sonntag, 7. August 2016, 08:26

mit 100 Watt Leuchtmitteln ruiniert man sich natürlich noch schneller den Reflektor... (der mit den Jahren vielleicht sowieso schon "blind" ist )
den "aufzupolieren" funktioniert wohl eher nicht.
dann (wie schon genannt) Streuscheibe wahrscheinlich matt/gelb/blind ...

Freundin's Corsa-C hat vor ein paar Wochen komplett neue Scheinwerfer bekommen, ein Unterschied wie Tag u. Nacht :)

la2

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9

Sonntag, 7. August 2016, 09:30

Allein schon die ernome Wärme die so ne Birne verursacht da hätte ich irgendwie Angst das im Scheinwerfer etwas kaputt geht.
Ausprobieren würde ich es aber trotzdem mal gerne :)

pro

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10

Sonntag, 7. August 2016, 20:08

Als Leuchtmittelersatz kämen auch Xenon-Brenner in Frage.
Wie genau die Anforderungen in DE sind, um die legal fahren zu dürfen, weiss ich nicht.
(CH: Automatische Leuchtweitenregulierung, Scheinwerferreinigungsanlage).

Ein weiterer Nachteil von 80/100 Watt Halogen ist, dass die Fassung/Kabel durchschmoren können.
Romania, thank you for having us. And can we stay forever?

daddy

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11

Montag, 8. August 2016, 10:26

Als persönliche Bemerkung: 80/100 Watt haben für meine Augen keine bemerkbare Verschlechterung (Hitze) aber auch keine helligkeitsmäßige Verbesserung gebrachT.
Aber -wurde ja schon mehrfach gesagt- nach 16 Jahren haben die Klarglas-Scheinwerfer an der Außenseite schon gehörig was auf dem Buckel. Als Reinigungs-/Polierprodukt hat sich das Produkt von Megiars für mich sehr gut bewährt!!