Subaru Community

Hallo zusammen

Als neuer und stolzer Subaru Besitzer habe ich schön öfters hier ins Forum reingeschaut. Super Beiträge und sehr tolles Forum.

Hat einfach viel was die Neugierde befriedigt. Am Anfang aus Fun hier, nun nach 2 Monaten Subaru Fahrer aus sagen wir mal Frust.

(erst Lenkrad Radiolautstärkenregler, dann Mechanik linker Aussenspiegel, nun spinnt was mit dem Automat)

Hoffe jetzt mal das einer von euch mir mit einem Tipp, Rat oder einer Auskunft weiterhelfen kann.

Tatwaffe ist ein Subaru Legacy 2Liter Automat 4WD Kombi. Jahrgang 2010, mit 110`000 Km, in Silber.

Die Problematik ist wenn ich das Auto parkiere, schon beim kleinsten Gefälle, bringe ich den Gang.- Automatenwahlhebel von der Pos P fast nicht mehr, oder nur mit lauten Krachen und Ruckeln ins D oder R.

Danach fährt er aber ohne irgendwelche Auffälligkeiten durch alle Gänge. Auch wenn ich manuell hoch und runter schalte. Zieht schön, kein Stottern oder sonst was.

Ist halt nur nach dem parkieren von der Parkposition ins R oder D.

Weiss da einer bescheid oder hatte, hat einer das gleiche Probs?

Danke euch schon mal für die Hilfestellung

weiter viele zufriedene Subaru Kilometer

Michi

Hallo zusammen

Zuerstmal Danke euch allen für die schnellen Antworten, und nein, es ist mein dritter Automat.

Darum bin ich ja so verunsichert mit der Schaltproblematik, weil ich es so nicht kenne.

Und genau wie Ihr mir das beschreibt, mach ich das mit der Parkstellung.

Ranfahren, Bremsen, Neutral, Handbremse und dann Parkstellung.

Funktioniert aber nur jedes zweite mal.

Was seit heute neu ist: habe meinen Kampfwagen gestartet und die Warnleuchte der elekr Handbremse, Fahrzeugdynamikregelungs Warnleuchte und die Störungsleuchte Motordiagnose haben aufgeleuchtet.

Kann da mit dem Schaltproblem ein Zusammenhang bestehen?

Nochmals Danke für eure Hilfestellung.

Michi