Moin,
ich habe son ollen Subaru geschenkt bekommen. Nun folgendes Problem er hat ein Luftfahrwerk welches sich nur Hochpumpt wenn es über 10 Grad warm ist. Da dieses Gefährt für die Jagd ist und ich den Wagen gerade im Winter benötige, wäre es gut wenn der das Fahrwerk funktionieren würde. Wenn er sich nicht hochpumpt ist der von der höhe wie ein tiefergelegter golf 2 Achja wenn er Hochgepumt ist hält er auch die Höhe Tagelang. Bilder von dem Auto füge ich bei soweit ich dass hinbekomme.
Ich hab mal den richtigen Link für die Bildanzeige verwendet.
Und den Thread ins richtige Unterforum verschoben. (der Bereich "Fahrwerk" gehört zur Abteilung "Impreza GT, WRX & STI" - für den Legacy gibt es solch eine Unterteilung nicht)
Das Bild zeigt jetzt was? Den hochgepumpten Zustand (glaube ich eher weniger) oder den deiner Meinung unteren Zustand á la "tiefergelegter Golf"? Für mich sieht das eher nach der normalen Höhe aus, kann aber aus dieser Perspektive täuschen.
Kannst Du mal 2 Bilder richtig von der Seite machen, einmal hochgepumpt und einmal abgesenkt (Normalhöhe)?!
Gruß
Stephan
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (18. April 2016, 21:08)
Das ist klar, dass jetzt keine guten Bilder mehr zu machen sind. Ist ja nicht eilig.
Wenn ich richtig informiert bin, sollten auch bei diesem Modell 4 cm Differenz zwischen "Normalhöhe" (155 mm Bodenfreiheit) und Hochgepumpt (Bodenfreiheit 195 mm) sein. So war es jedenfalls beim Nachfolgemodell Legacy (II) 2,0 LX "Hubertus" bzw. dem 2,5 GX mit Luftfederung.